4.0/5
ビードストッパーを付けてからホイールのバランスが悪くなったので、このスポークウエイトをストッパーの反対側に付けました。きっちりとバランスを出して取り付けてませんが振動はマシになりました。テープタイプとは違い目立たないのが気に入りました。
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4.0/5
前後17インチのラジアルタイヤが履ける事、純正より太いタイヤが履ける事、軽量化になる事など他のバイクのホイール交換よりメリットが多い感じがします。デザインも派手すぎず地味すぎず、他メーカーのホイールより比較的安いのも魅力です。
リアホイールは右に7mmオフセットされますが、結構目立つのが気になります(スイングアームとの関係でしょうがないですが)
リム幅が広がるので、リアホイールを脱着する時ドライブギアを外さないとなりませんのでやや面倒を感じます
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4.0/5
洗車後、パーツクリーナーで脱脂して貼り付けました。
作業はいたって簡単で、足回りの大幅なドレスアップ効果に感動です。
何も考えずに貼ってしまったこともありますが、3本目が余ってしまい、無限ロゴとロゴの間の距離が均等になりませんでした。
これは無限ロゴを切除したいユーザーがいる場合への配慮かもしれませんが、割高な無限ブランドを購入するにはそれなりのワケがあると思いますので、あらかじめちょうど合う長さにしておいていただけると尚親切かと思います。
総合的には大変満足しています。
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4.0/5
下回りがフレーム黒、エンジン黒、ホイール黒でなにかパッとしないので、専用ホイールがラインナップされる人気車種でもないので、メッキパーツが多い愛車に合わせてミラーシルバーの6ミリを購入。ゲージが無くても意外と綺麗に貼れましたがあった方が楽かもです・・・。
ただし屋外で作業した為、砂が噛んでしまいましたが近くで見ない限り分かりません。これも品質良さなのでしょうね。
見た目の違いは一目瞭然で、バイクを降りる度に愛車を眺めるのが以前より楽しくなりましたよ。
星4つなのは、ローテンション方向を示す矢印がグラフィックにあればリアルだったかな?と・・・。わがまま?(笑)
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4.0/5
足元が黒だったので何かポイントがほしいと思い、リムストライプを貼ることにしました。結果として足元が引き締まった感じで満足してます。色はミラーゴールドで私的には質感があってやわらかい風合いをかもしだしてるように見えます。同時に貼付の専用工具を購入したのですが、正解でした。初めて貼る私でもスムーズに作業できました。気になるところは、ストライプの重なる部分が多少目に付くといったところでしょうか。
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4.0/5
なんだかヤバいっす!キャストホイールのような、車のような感じがとてもおしゃれです。
半端じゃなくかっこよくなります。
取り付けは、ショップにお願いをしたほうが早いと僕は思います。
左側しか装着できないので、少しアンバランスな感じはしますが、まああまり気になりません。
どっちかからしか見えないはずだし。
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4.0/5
CB1300の98年式に取り付けしました。純正と比べると驚くほどに軽くなりました。見た目もかっこいい。車両を押したり、運転してみると純正ホイールとの違いが実感できました。
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4.0/5
意外と目立ちます!走りには変化ないと思いますが、自己満には最高!
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4.0/5
先日リヤタイヤを外した際にあまりにも外れる純正のホイールスペーサーに嫌気が差したので、脱落防止の加工がしてあるというこの商品を購入しました。
早速取り付けてみたのですが実際脱落がしにくくなっているのに少し感動しました。
見た目も綺麗ですが取付場所的に目立つことは少ないです。
純正のものより耐久性もあるという話なのでその点も期待しています。
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4.0/5
'05型CBR1000RR(赤)のドレスアップに、と思って貼ってみました。ブラックホイールとのコントラストがとても綺麗で、車体の赤とも非常にマッチした感じ。精悍かつ軽快な雰囲気に変わったようで、とても満足です! 質感も良く、修正しながら貼ることも可能で、水も使わないから作業は比較的楽でした。 しいて言えば、プライスがちょっと・・・ってなわけで星4つです。
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