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ホイール関連のインプレッション (全 671 件中 661 - 670 件)

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

ホイルのセンター出しようですが、チェーンラインを綺麗に出せて
重宝しています。使い方色々で来て便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:12

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おざぴさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CRF250R | APE 100 [エイプ] | XT660Z TENERE [テネレ] )

4.0/5

★★★★★

純正のドラムブレーキは不安なので新車の慣らし途中で交換しました。
このキット+(中古)XR100モタード用マスター、キャリパー、メーターギヤ、ワイヤー+ウェーブローター+メッシュホースという構成です。
組込みは左右のフォークを入れ替えて、ホイールも逆になるので回転方向指定のあるタイヤはタイヤの入替えも必要になります。
それ以外は全てボルトオンで加工は必要なし。元のドラムに戻す事も可能です。
ハブが黒しか有りませんが、ホイールの色も気に入らなかったため、組込み後ガンメタで塗装しました。
ブレーキの効きはドラムとは比較になりません。が、XR100やNSR50と同じといえば同じです。
特に100ccはちょっとイジると車の流れをリードできるくらいになるので、バイクを速くする前に確実に止まれるようにするべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:40

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ゆーすけさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

均等に貼り付けたい場合は最初にちゃんと長さを図って貼り付けてください、貼り付けも案外難しかったりしますが、出来上がりの見栄えは最高です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/26 14:56

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まさとさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | TIGER 900 GT )

4.0/5

★★★★★

文句なしに軽い!そして品質も高い優れた逸品です。軽いホイールを履き換えるとバイクの動きが全く違います。ここまで変わるのか!って言う位変化しますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/28 15:44

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masato258さん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

アルミホイールに交換する利点として軽量化というのは当然ですが、モンキーの場合、ノーマル鉄ホイールはタイヤ交換をする際、錆びてひっついて割れないことがよくあります。それが解消できる点も利点の一つに加えられると思います。全く違うデザインのホイールもでていますが、ノーマルルックにこだわる方には穴の数が違うだけの、このデザインがさりげなくて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/07 13:05

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かずさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

アルミ、かなり軽量ですし見た目もピカピカで組み付けも簡単でした。色のバリエーションがあればもっと良いと思いますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:42

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odenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: W800 )

4.0/5

★★★★★

リアが太いほうがカッコイイかなって理由で取り付けました
自分で組む自信がないのでコンプリートキットにしました
みなさん気になるのはチェーンとタイヤの干渉だと思いますが
自分はミシュランのパイロットパワーを付けましたが、チェーンの干渉は無かったです、チェーンカバーがタイヤに当たっていたので、少し削って対応しました
国産のタイヤは海外のタイヤより同じ150幅でもチョット広いのでチェーンが干渉するかもしれません、タイヤのカタログやメーカーHPで実際のタイヤ幅を確認したほうが良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:24

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おざぴさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CRF250R | APE 100 [エイプ] | XT660Z TENERE [テネレ] )

4.0/5

★★★★★

CRF250Rの純正リムにクラックが入ってきたので交換用にと手配しました。
強度的にどうか?は判りませんが、傷だらけになったリムが新品になるだけでも見違えます。
さらに色つき(今回は黒にしました)だとイメージも変わります。

「見た目重視」で変えてしまうのもアリではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:26
2人のライダーが役に立ったと考えています

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V4乗りさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルキャップが嫌だったので買ってみましたが、まず取り付けてみると純正ピンより少し細く作られているのか抜けそうになります。不安だったのでタイラップでとめておきました。
見た目はかなりいいです!これ一つでかなり印象も変わりますし、レーシーになりました。小さいパーツですがリアがすっきりしてるRVFやVFRには良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:18

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ダイさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

これといって苦労せずに取り付けできました。
良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/01 16:00

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