4.0/5
均等に貼り付けたい場合は最初にちゃんと長さを図って貼り付けてください、貼り付けも案外難しかったりしますが、出来上がりの見栄えは最高です!
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4.0/5
文句なしに軽い!そして品質も高い優れた逸品です。軽いホイールを履き換えるとバイクの動きが全く違います。ここまで変わるのか!って言う位変化しますよ。
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4.0/5
アルミホイールに交換する利点として軽量化というのは当然ですが、モンキーの場合、ノーマル鉄ホイールはタイヤ交換をする際、錆びてひっついて割れないことがよくあります。それが解消できる点も利点の一つに加えられると思います。全く違うデザインのホイールもでていますが、ノーマルルックにこだわる方には穴の数が違うだけの、このデザインがさりげなくて良いと思います。
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4.0/5
アルミ、かなり軽量ですし見た目もピカピカで組み付けも簡単でした。色のバリエーションがあればもっと良いと思いますが・・・
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4.0/5
リアが太いほうがカッコイイかなって理由で取り付けました
自分で組む自信がないのでコンプリートキットにしました
みなさん気になるのはチェーンとタイヤの干渉だと思いますが
自分はミシュランのパイロットパワーを付けましたが、チェーンの干渉は無かったです、チェーンカバーがタイヤに当たっていたので、少し削って対応しました
国産のタイヤは海外のタイヤより同じ150幅でもチョット広いのでチェーンが干渉するかもしれません、タイヤのカタログやメーカーHPで実際のタイヤ幅を確認したほうが良いと思います
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4.0/5
CRF250Rの純正リムにクラックが入ってきたので交換用にと手配しました。
強度的にどうか?は判りませんが、傷だらけになったリムが新品になるだけでも見違えます。
さらに色つき(今回は黒にしました)だとイメージも変わります。
「見た目重視」で変えてしまうのもアリではないでしょうか。
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4.0/5
ノーマルキャップが嫌だったので買ってみましたが、まず取り付けてみると純正ピンより少し細く作られているのか抜けそうになります。不安だったのでタイラップでとめておきました。
見た目はかなりいいです!これ一つでかなり印象も変わりますし、レーシーになりました。小さいパーツですがリアがすっきりしてるRVFやVFRには良い商品だと思います。
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4.0/5
これといって苦労せずに取り付けできました。
良い商品だと思います。
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4.0/5
自分のXRモタードは06でリムカラーがシルバー、製品の注意書きに「ブラックのリムにあわせてデザインしてあります」との事。
なるほど黒く縁取りされていてベースが黒だと粗が目立ちにくい。
あえてシルバーリムに貼り付けてみた。
なかなかどうして、意外とカッコイイ!!
確かに黒のリムだとさらに引き締まると思うが・・・・・。
片面3ピースに分かれていて作業は比較的簡単。
あまり手間をかけずインパクトのあるドレスアップができる。
ただ、価格は高い。さすがMUGEN。
ブランドにこだわるHONDA&MUGENファンにはお勧め!!
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