ホイール関連の口コミ・動画インプレッションを探す(95)| ウェビック

マルケはいいですねー

5.0/5

★★★★★

新型に乗り換えるか悩んだあげく、SC57のカスタムをじっくり楽しむ選択をしました。以前からいつかはマルケジーニと思っておりましたので、迷わずこれにしました。
最新のデザインは好みではないのでY型スポークにしました。
もちろん価格が高くて手が届かないこともありましたが、ツーリングもいくので耐久性を考えるとアルミの方がいいと思いました。
今日初走行でした。

アルミだとそこまで変わらないかな、と思いましたがやはり違いました。
やっぱりバネ下の軽量化は変化を感じやすいですね。

まずは、走り出しが軽い。
低速時でのヒラヒラ感が増しました。
足元が軽いだけでなく、マシン全体が軽量化された感覚です。
また、ブレーキング時もホイールの軽さのせいか、路面の感覚を感じるというか、表現しにくいですがとにかく止まりやすい。

サスはノーマルですが、道路の段差を軽くいなす感じでグレードアップした感じ。
レプソル用のカラーがあり、ばっちり合わせられるのでいいのではないでしょうか。

安い買い物ではありませんが、普通に走るだけでも良さを感じることができるので満足感は高いです。

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投稿日付： 2013/02/04 19:04

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ヤマハ大好きオジサンさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： NMAX )

優越感満点ですよ。

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

マルケorゲイルで迷いましたが！マルケで大正解でした。V(＾＾）V
どうせ装着するなら頑張って高い物をと思い決心しました！
ゴールドですがアルマイトなので塗装とは訳が違います・・・
ハイクオリティホイール　是非、皆様にもマルケを！！

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投稿日付： 2013/02/01 15:49

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TAKE-1:テイクワン

TAKE-1:テイクワン : アルミキャストホイールセット

￥29,109 (税込)

やっちゃんさん（インプレ投稿数： 535件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] )

目立つ！いい買い物でした！

5.0/5

★★★★★

ある程度カスタムが進んでいき、ついにホイール交換を決意しました！
メーカーはいろいろあって迷ったのですが、見た目重視でこちらのものにしました。
結果としては大満足です！！
組み込みはショップにお任せしたので割愛しますが、完成時に足回りの見た目が一変したのでビックリしましたよ。
大型バイクではないので走行性能はさほどかわりませんでしたが、見た目という点ではこれ以上のものは無いと思います。

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投稿日付： 2013/01/31 20:03

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 8インチフロントディスクハブキットタイプ X

￥49,900 (税込)

だんだんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： WR250X | ZX-10R )

キタコ　8インチフロントディスクハブキットタイプ X

5.0/5

★★★★★

かねてからノーマルのドラムブレーキのプアな制動力に疑問を持っていた。

特に先行車の急ブレーキや急な割り込みでは必ず追突の恐怖が脳裏に浮かび、
怒りよりも悲しみの方が大きかった。

そこでモンキーを愛し続けるためにも、自身の命を守るためにも
フロントディスクブレーキの装着を決めて、

「キタコ　8インチフロントディスクハブキットタイプ X」を購入。

ブレーキの利き味は最高！同社のマスターシリンダーとの組合わせで
追突の恐怖など微塵もなくなった。

もちろん自転車や歩行者の飛び出しにも有効です。

是非ノーマルの方もディスクブレーキの装着をオススメします。
もう、二度とドラム仕様では乗りたくなくなります。ホントですよ！

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投稿日付： 2013/01/30 17:32

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タスクさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | MAJESTY125 [マジェスティ] | QR50 )

チューブレス化

5.0/5

★★★★★

エキセル4.50ホイールに使用しました。
今回はリアタイヤの交換に伴ってとりあえずリアのみ。
下処理はリムの溶接部を研磨し
パーツクリーナーとマジックリンで洗い油分を充分落としてから
テープを張ります。
慎重に張らないと空気が入ったり、しわになったりするので
集中力と根気が必要な作業です。
でもある程度内圧で空気は抜けてくれます。
1日放置しましたがエアー漏れもなく完成しました
皆さんのインプレ通り期待以上の商品です。
使ってみて素人のワタシでもバネ下が軽くなるのが実感できました！
軽量化という意味でも燃費がどう変わるか楽しみです。
今度はフロントタイヤ交換時にも施行しようと思います。

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投稿日付： 2013/01/28 17:37

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