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4.0/5
【Webikeモニター】
2009年式のDR-Z400SMに装着しました。
【良い点】
スタイリングです。
ゴールドの色もきれいでよかったです。
【残念な点】
メッキにちいさな傷がついているところがありました。
どうせ使っていればこの程度の傷は増えていくのですが
高い買い物でもあるので、できればないほうがよかったです。
【取付など】
説明書に必要な純正部品や、締め付けトルクが記載されているので
それほど苦労しませんでした。
親切な説明書だと思います。
【使ってみて】
もともと交換前の純正ホイールはチューブレス化してありました。
ですので、重さ自体はほとんど変わりません。
ハンドリングも変わりませんでした。
スポークの剛性は大きく変わっているはずですが
自分の乗り方ではあまり変わった感じは受けませんでした。
サスをショート化していて、かつサーキットなどで使う人には
ホイール剛性も効いてくるのかもしれません。
ということで、空気漏れなどが心配でチューブレス化が嫌だけど
ホイールを軽量化したい人や、ホイール剛性がほしい上級者などにおすすめのホイールです。
私のように、スタイリングだけの人にはすこし値段が高いかなと。。。
でもおおよそ満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ZX-12Rのリフレッシュ＆カスタムを兼ねて、ゲイルスピードのホイールを購入しました。
カラーは純正風にゴールドとも考えましたが、ブロンズの渋さも好きなのでこちらを選びました。
装着後軽く走行しましたが、ハンドリングの軽快さに感動しました。
サスセッティング変更も当然したほうが良いと思います。
他メーカーも検討した結果、ブロンズ色がある事とアフターの面でこちらにしました。
個人的には大変満足しています。
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