商品が届き確認ホイールのキャスト部分に2ミリぐらいの欠けがあった。
77ハヤシの造りより質感も粗く残念
チューブレスは良い感じです。
見た目はかなりかっこいいのでありなしで言ったらかなりありかな
再販もいつまであるかわからないので迷ってる方はお早めに

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【何が購入の決め手になりましたか？】
赤いリムで格好良く、車両メーカー色に合わせてリムを入れたかったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正リムと比べる部分は、カラーのみしか当方にはわかりませんでしたが、見た目が凄く変わって違う車両に見えました。
レッドアルマイトも素晴らしく、経年劣化は今のところありません。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
リム単体のみなので、私はスポーク組等出来ませんでしたので、組み立てはお店に出しました。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。凄く綺麗なレッド色でした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
ありません。

【その他】
スポーク組、ハブ、ディスク、スプロケット組み立て出来る方は、少ない金額で入れ換え出来ると思います。

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ホイールだけでの交換で取り付けができる1番太いサイズなので購入。スプロケットのオフセットが必要との事ですが、ギリギリ当たりません。ギリギリですが。走ったら当たりそうです。やるなら自己責任にてお願いします。
作りがキレイでGクラフトの刻印が素敵でカッコいいです。
後ろから見ると少し太くなったような気がします。走行するなら3.5Jがおすすめです。
自分は満足しています。

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ボルトオンで1番太いホイールなので購入しました。作りがキレイでGクラの打刻がカッコいいです。4.0J以上は手軽にできませんが、4.0Jなら安上がりなのでオススメです。
ちなみにチェーンとブレーキロッドはギリギリでした。

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今までは海外製品を妥協し、使用してましたが、思いきってこちらを購入しました。

やはり素晴らしい、海外製品とは比べ物にならないくらい質がよろしいです。

製品の作りもしっかりしてます。当たり前の事ですが…
購入して本当に良かったデス！大変満足です。

装着が待ち遠しいですね！！

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14Rの純正ホイールは、少々ヤンチャな感じがして嫌いだった為に交換した。

結果は大人しくなって非常に満足している。
軽くなった為に、走りも軽快になった。

しかし、直進安定性は落ちてしまった。
荒れた路面に気を使わなければならなくなった。

ステダンの追加か、アクスルシャフトも一緒に交換した方がイイと思う。

私が調べたアルミホイールの中では、2番目に軽い製品。
（ちなみに1番はOZレーシング）
これ以上の軽い製品は、サーキットでは武器になるだろうが、ツーリングをメインに使用する私には不向きかと思う。

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昔にGPZ900Rを乗っていた頃からずっと憧れていた、エヴァンゲリオンレーシング ZX-10R 初号機のリアにも使用している「BITO R＆D JB POWER MAGTAN JB4」
ようやく手に入れる事ができました。

カラーは、艶消し・半艶・艶有りと3種類選択できるようで、私はピカピカにするのが好きなので「艶有りブラック」を選択。

最近の純正アルミホイールも結構軽量に作られてはいるんですが、さすがマグネシウム鍛造、餅比べてわかる程に軽いです。
車でもバネ下加重が軽くなると違いが出ると言いますが、バイクでもやはりかなり変わります。
元から軽いバイクですが更に軽く感じます。
重心が若干高くなったかとも感じますがさほど違和感はありません。

これからの走りも楽しめそうで大満足です。

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20年モノのダイマグが壊れたため、PMCソードヘリテージに取り替えました。外観はピカピカしていないマッドブラックですが、表面はツルツルで清掃も楽です。重さはマグネシウム製のダイマグよりは少し重いのですが、アルミ鍛造とゆうことを考えれば、十分軽い部類です。
取り付けは、ノーマルスイングアームであれば完全ボルトオンです。スプロケット側は付属のカラーで、ディスクローター側は純正カラーとキャリパーマウントがそのまま使えます。もちろんディスクローターもボルトオンです。今回ホイールサイズが4.00-18を選びました。
適合タイヤのサイズは150／70-18になりますが、タイヤ外径の小さいBT-45Vならスプロケットのオフセット無しでもドライブチェーンとタイヤの干渉はないですが、外径の大きいα-13Zなどでは干渉する恐れがあると思いますので、同社のオフセットドライブスプロケットとドリブンスプロケットオフセットスペーサーの使用を勧めます。

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純正のJAZZのリアホイールは重く、良いタイヤは履けない。
そこで、このホイールに変更した。
バネ下の軽量化も含めての交換だが加速が良くなった。
JAZZには、この改造は必須だと思う。

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カラー以外全て揃っているので、ビードストッパー、タイヤ・チューブ・リムテープがあればすぐに取付ができます。ただ、スプロケットの丁数がおそらく純正なので、予備で買う方は、一度丁数を確認したほうがいいでしょう。
チェーンが合わなくなると大変です。

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