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ホイールのインプレッション (全 274 件中 201 - 210 件)

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Z27A 4Gさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | モンキー )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

Rからのコンバート用に購入しました。
納期は多少かかりますが、満足できる商品です。
ユーザー登録を行えば1年間のメーカー保証もあり安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/07 20:39
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Z27A 4Gさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | モンキー )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

WR250RのX化
知人がTYPE-Cを使用していたのでTYPE-Rにしてみました。
ホイールカラーが豊富でブロンズを選択しました。
落ち着きのある色合いで大変満足しています。

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投稿日付: 2014/09/07 20:22
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房総☆千葉さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | K1300S )

4.0/5

★★★★★

 14年モデルに使用予定で納期も含め、オーダーした所

不適合の可能性がありと ウェビックさんより連絡あり

 以前 価格間違いの 非常に遺憾の取引が

ありましたが 今回の対応は非常に良く 

メーカーさんと直接連絡もして あれこれ確認後

購入となりました。 とても良い購入でした。

 最後ですが 取付に辺りリアのABSパルサーリング

取付穴が精度が出過ぎで? タップを一度掛けなおして

ボルトを入れました。 

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投稿日付: 2014/08/18 20:44
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ゴリラさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

最近の雑誌でよく見るワイドホイールにしたくて、購入しました。スイングアームの加工は必要でしたが、8インチのモンキーにワイドホイールを入れるととても迫力があります。タイヤも少し引っ張ってみました。。。
つくりも丁寧で大変満足しています。

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投稿日付: 2014/08/06 10:06
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JC61Aさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★

現状GROMでは最終的(価格的にも)とも言える軽量化アイテムではないでしょうか。

ルックス目的であれば、ほかにいくつかの候補があるようですが、
そういった方向は全く求めていないので、
選択肢にあがらなかったのはもちろんとして、
同じOVERホイールでも6本スポークでなく、
純正形状に近いこちらのモデルを選択です。
たかが100gほどの差とはいえ、
その100gを落とすのが
どれほど大変かはよくわかっているので・・・・・

確かに高価なパーツですが、
重さ1トンを超えるような車や、
有り余るパワーを備えたようなバイクでなく、
このサイズ&パワーのGROMで
前後各1kgほど落とせるのは効果大です。
同じバネ下でも回転系のパーツなので、
アーム類と違い
走る・曲がる・止まるすべてにおいて差が出ます。

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投稿日付: 2014/08/05 01:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

新品のホフロントイールASSYが欲しい場合、スズキの純正部品を購入することになります。
その場合自分でホイールにベアリングを打ち込む必要があります。
価格もトータルで1万円ほど必要です。

このホイールは約半分の価格でベアリングとディスタンスカラーが打ち込んであるのでお勧めです。
ベアリング打ち込みって結構騒音が出ますので、住宅街では厳しいですからね。

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投稿日付: 2014/05/30 23:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルの鉄製合わせホイールに比べ非常に軽量です。
成形も非常に綺麗です。
塗装は焼付塗装をしているらしく、ブレーキフルード交換時にフルードをこぼしてしまっても塗装が剥がれませんでした。

ただ気になった点はハブベアリングが斜めに打ち込まれていた事です。
返品するのが面倒なので自分はプーラーでもともとのベアリングを引き抜き、新しいベアリングを打ち込みました。
慣れてない方は最初にベアリングをチェックして、異常が見つかったらすぐに返品した方がいいですね。

バネした重量が軽くなった為かハンドリングも非常に軽快です。
セルフステアも強めに効いてくれます。

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投稿日付: 2014/05/28 23:43

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ふたばさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

ロードタイヤと山用タイヤを気分で履き替えできるのでお勧めです!
セローはマルチに使えるので、バイクの複数台所有をするよりスペアホイルで効率良く楽しみましょう(笑)

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投稿日付: 2014/05/28 09:28
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ユースケさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | グランドマジェスティ 250 )

5.0/5

★★★★★

純正2.5Jからフロントに3.5J、リア4Jに変更しました。
純正の頼りないイメージからだいぶ太くなり安定性が増した感じと今まで以上にコーナーで倒せる感じがありました。

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投稿日付: 2014/05/21 10:16

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

北海道までツーリングで行く為に、オフロードタイヤをロード用にセッティングし直しするのに このZ-WHEEL ズィーウィール R50フロントリム 商品番号:W01-92413を選びました。

他のメーカーさんのリムもありましたが、このZ-WHEEL ズィーウィール R50フロントリム 商品番号:W01-92413のアルマイト仕上げは他社さんのそれに比べてしっかりと定着していますので経年の紫外線による劣化や退色に対する心配が少ないですので安心です。

このZ-WHEEL ズィーウィール R50フロントリム 商品番号:W01-92413は、純正のニップルが付きませんので 別途 Z-WHEELのアルミニップルを購入してスポークを入れ直してリム組みしなくてはなりません。

このZ-WHEEL ズィーウィール R50フロントリム 商品番号:W01-92413は、フロントですのでフロントディスクローターもせっかくですので新品を入れておきました。

リムを購入しますと その組み立てには各部を構成する為の各種部品や専用の工具道具が必要となりますので、初めてリム組みされる方は この際、要るモノ全部(Web!keさんで)買っちゃいましょう。(笑)

この Z-WHEEL ズィーウィール R50フロントリム 商品番号:W01-92413に対する私の総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

他社さんに比べて退色の少ない Z-WHEEL製のアルマイト仕上げは発色も良くて、私の大のお気に入りのリムホイールです。

リムを変えるのでしたら、せっかくなのでカラーリムにしましょうよ。
足元が引き締まってレーシーな感じでカッコ良くなりますから。
(退色しにくいメーカーさんの製品をオススメします。)

1度リム組みしてしまえば、次から楽勝にタイヤ周りの整備もリム組みもへっちゃらに出来るようになりますので、整備技術向上の為に 是非ともご自分で1度リム組みされることをオススメ致します。

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投稿日付: 2014/05/19 21:37
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コメント(1)

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

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