2.0/5
KSR-1で使用しました。
KSRのホイールはテッチンで重く、また錆びやすくかっこ悪いことと、軽量化が目的で交換しました。
届いてチューブ化しないといけないとそこで初めてわかりびっくりしました。(調べて無かった私も私ですが。。。。)
チューブを入れても純正よりは軽く、ハンドリングもクイックになったように思いますが、アルミ化のメリットが半減しているのでお勧めとは言えないです。
見た目はかっこよくなったので満足していますが、NSR50のホイールを加工して入れる方がコスト面や効果面でも大きいと思います。
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2.0/5
ゴリラの後輪にノーマルと取替えようと購入、問題なく取付は終わりましたが、不満が残りました。
1. 4つ穴とバルブ穴加工の周囲が未処理で、刃物の様で危険なこと。 2. 添付の合わせホイルネジが、緩み止めタイプでないこと。 価格の割には「雑」という感じが拭えません。
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