5.0/5
とにかく軽い、ホイルはもちろんバイクが、SSになったかと思うくらい
変わりました!
加速・コーナーリングなど、すべてがワンランク以上、上がりましたね
検討されてる方が、いるなら是非お勧めしたいです。
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5.0/5
【webikeモニター】
愛車ゼファー1100の細い純正ホイールを、社外ホイールで迫力のスタイルに
したくて、イロイロなメーカーを検討した結果、コストパフォーマンスでゲイルスピード
に決定しました。
注文時、在庫欠品ということで二カ月半待ちという返事でしたが、他のメーカーは
考えてなかった為オーダーしました。
首を長くして待っていたら1カ月で商品発送メールがあり到着しました。
迅速なメーカーの対応に脱帽しました。
装着しての感想は、文句なし迫力のリアビューです!
質感といいブロンズカラーの落ち着いた色◎です。
自信を持ってお勧め出来る一品です!
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ウエビックモニター セールで安く購入できました。
ハブなどの作りこみも写真では分かりませんでしたが、現物は良かったです。
リアホイールの重さはホイールのみで5.6キロ、ハブ0.9キロです(体重計)。
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5.0/5
ウエビックモニター セールで安く購入できました。 ハブなどの作りこみも写真では分かりませんでしたが現物は良かったです フロントホイールの重さはホイールのみで4キロです(体重計)
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5.0/5
【Webikeモニター】
前付けていた同じ種類の2.75Jに歪みが発生したため交換です。
2.75Jは悪くはなかったのですが前後でタイヤを見たときに細く感じてしまったため今回は3.5Jにしてみました。
シフトアップ 27Φ フロントフォークは最大3.5Jいける!!
交換した結果は前も後ろも太くてかっこいい!!
操作性については前後3.5Jになったため倒すとドンドン倒れていってしまう。
車両が重くなったためスプロケセッティングを見直す必要があります。
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ちょっと高すぎな感もありますが、自分には運転の抑止効果になって
手入れもするし良いです。
価格だけの価値はありますし一気にマシンのグレードが上がります。
スポーク車やフロントシングルディスク車の方が露出が多く目立つので、
モタード車に効果大です。
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5.0/5
新型に乗り換えるか悩んだあげく、SC57のカスタムをじっくり楽しむ選択をしました。以前からいつかはマルケジーニと思っておりましたので、迷わずこれにしました。
最新のデザインは好みではないのでY型スポークにしました。
もちろん価格が高くて手が届かないこともありましたが、ツーリングもいくので耐久性を考えるとアルミの方がいいと思いました。
今日初走行でした。
アルミだとそこまで変わらないかな、と思いましたがやはり違いました。
やっぱりバネ下の軽量化は変化を感じやすいですね。
まずは、走り出しが軽い。
低速時でのヒラヒラ感が増しました。
足元が軽いだけでなく、マシン全体が軽量化された感覚です。
また、ブレーキング時もホイールの軽さのせいか、路面の感覚を感じるというか、表現しにくいですがとにかく止まりやすい。
サスはノーマルですが、道路の段差を軽くいなす感じでグレードアップした感じ。
レプソル用のカラーがあり、ばっちり合わせられるのでいいのではないでしょうか。
安い買い物ではありませんが、普通に走るだけでも良さを感じることができるので満足感は高いです。
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マルケorゲイルで迷いましたが!マルケで大正解でした。V(^^)V
どうせ装着するなら頑張って高い物をと思い決心しました!
ゴールドですがアルマイトなので塗装とは訳が違います・・・
ハイクオリティホイール 是非、皆様にもマルケを!!
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5.0/5
ある程度カスタムが進んでいき、ついにホイール交換を決意しました!
メーカーはいろいろあって迷ったのですが、見た目重視でこちらのものにしました。
結果としては大満足です!!
組み込みはショップにお任せしたので割愛しますが、完成時に足回りの見た目が一変したのでビックリしましたよ。
大型バイクではないので走行性能はさほどかわりませんでしたが、見た目という点ではこれ以上のものは無いと思います。
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5.0/5
見た目はかっこいいが、切削面が荒いといいますか…
そこから錆びなければいいけど…てな感じですかねε-(´∀`; )
ただこの値段でこのクオリティは高いと思います!
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