【Webikeモニター】
リム交換のついでに本製品を採用し、チューブレス化しました。
説明書がしっかりしているので、初めてでもよくわかりました。

手作業になるので、1本目より2本目のほうが上達しました。
汎用のアルミバルブを使いましたが、モレが発生したので付属のエアバルブに戻しました。

細いリムなので、カーブがきつかったのがモレの原因です。

ミシュランM85という超硬いタイヤの組み込みに苦労しましたが、ビード出しは問題なくできました。

バネ下重量が劇的に軽くなったので、走りが楽しみです。

価格は高いですが、ノウハウ料ということで納得します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カラー：レッド

タイヤ交換時にスペーサーが脱落しにくい構造の為、整備性が格段に向上しました。
アルマイト加工は、純正より軽くて美しいのでお気に入り。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっとしたアクセントにはぴったりです。
黒のホイールに金色はとても相性がいいです。
人気車種で他人とバイクがかぶっていやっていう人にはもってこいです。
個人的にはもっと暗い金色（古い5円玉・酸化された金のような色）のほうがよかったです。少しぎらぎらしすぎるかな？目立ちたい人にはいいかも！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

付属の貼り具で初心者の自分でも簡単に貼り付けできました。
明るい時は足元のドレスアップの効果もありますし、夜間などの暗い場面では周囲からの視認性も上がります。
もう少しカラーバリエーションがあってもいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

C70カスタム(角目のカブです)に、リアタイヤの交換ついでに使用しました。
作業は大変でした。まず、リアタイヤを外すと時の流れを感じさせる錆が心を折ろうと迫ります。サンダー（ヤスリ装備）で必死こいて錆を除去し、ビードが乗る部分にとりかかろうとした所で、ふと気付きました。説明書の写真よりも、明らかに傾斜がキツイです。『磨く』程度でどうにかなる斜度ではありません。更に、両面テープを張ると両端がはみ出します。「タイヤ交換するならビードと一緒にめくれてやるぜ！」とばかりに自己主張しています。
　
なんでやねん、と思いつつ調べました。どうやらC70カスタムのみ、フタバ社のリムが使用されているようです（他はDID）。
　
で、仕方ないのでDIDのアルミリム（写真）を購入しました。
こいつは斜度はバッチリでしたが、ビード部分に滑り止めっぽいギザギザがありました。で、その部分をサンダー（ベルトサンダーアタッチメント装備）で削ります。アルミは楽です。
　
ついでに、ニップルの頭も写真のように少し削ってやりました。1.4のリムは幅が狭く、ニップルの頭の盛り上がりがただでさえギリギリな両面テープを圧迫するのですが、これでキレイに張れます。
　
タイヤをはめて、「チューブタイヤ用のリムなのにビードがちゃんと機能するんだろうか」なんて不安を感じながら空気を入れてやると、フツーにO.K.でした。
　
効果ですが、凄まじい軽量化となったため（アルミリムのせい）まさに劇的です。加速は軽く、サスのストロークが軽く、倒しこみも軽いです。さらにチューブレスでパンク修理も容易、苦労しただけの効果はありました。良かった！

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【Webikeモニター】

WR250Rのフロント用として購入しました。
現在使用中の純正リムにリム打ちが2箇所ほどあり、走行に影響はないのですが、リアとセットで交換することにしました。
ワイズギアからスペアホイールが発売されましたが、折角交換するので以前から気になっていたブラックアルマイトをチョイスしました。
まだ装着していませんので、純正との性能比較はできていません。
性能的に未知数なので勝手ながら星4とさせていただきました。
でも・・・カッコイイ~

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jトリップの初めてスタンドを使用するためにリアをbitoさんのクロモリ中空にしました。見た目も良く剛性もアップ！一石二鳥です。
製品精度も言うに及ばずで良いです。

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【Webikeモニター】
KTM950アドベンチャーに使用予定です。ノーマルはリム幅が広すぎてタイヤの選択肢が無くサイズダウンの為購入。ただ組み換えをやってくれるお店を探すのに手間取っています。ニップル穴加工時の傷がそのままだったので星1つ減です。

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ksr2にハブダンパーを付けられます。
取り付けも問題なく出来ました。
ホイールの選択肢が広がる満足いくものです。

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Dトラッカーに施工初挑戦しました。
初めてなので丁寧に行なっていましたが、バリ取りが非常に大変でした。出来ればヤスリが入っていたら最高だったかも。

作業は丁寧にやれば簡単なものだと思います。先日完成し、翌日確認しましたがエアー漏れもありませんでした。走行はまだなので感覚は分かりませんが楽しみです。

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