KITACO:キタコ

スプロケット交換のためにホイールを脱着するのでついでに交換しようと思い購入。
ホイールの色に合わせてゴールドも検討しましたがあえて控えめな黒に。でも覗きこまないと見えません。
あと、重量は確かにノーマルよりずっと軽いです。

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タイヤ交換のついでにアクスルカラーの交換をしておきました。純正の安っぽいカラーと比べると見栄えも良く、色の統一感が出てイイ感じです。（ベビーフェイスのアクスルカップと同一色でした）

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25mm長いアクスルシャフトとキタコのこのカラーを使用して、ナット部分をスイングアームの外側まで
出すことによりダブルナットに対して十分な締付トルクで固定することができるようになりました。

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JC92の場合、左側は適合、右側は長さが違います。
適合外車種なので仕方ないですね。

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フロントはJC92も適合です。
リヤは左は適合ですが、右が長さが違います。

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純正は鉄でかなりの重さを感じます。
アルミは耐久性が心配でしたが、1年以上使用してますがまったく問題なさそうです。

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【使用状況を教えてください】
純正の半分ぐらいの軽さです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
簡単ではないと思います。コロコロとすぐ落ちるのでタイヤを取り付けしにくい。
【使ってみていかがでしたか？】
さりげなくカスタム感ぐらいです。
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
別に無し

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見た目が黒色でカッコイイです。
モンキー125のカスタムを黄色、黒色としたかったので選びました。
見た目重視です！

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コスト重視で作られているグロムですから、安っぽい部品の数々を言い始めたらきりがないぐらいあります。様々なドレスアップパーツも出されていますが、まあドレスアップだけならあまり意味が無い。その中にあって、この製品は一応機能部品でもあり、ドレスアップ効果が高い、しかも大して高価ではないので、かなりおススメと思いました。
純正は鉄製のカラーが入っているのですが、これはアルミ製。外した純正と持ち比べると、びっくりするぐらい重量が違います。まあ、効果は微々たるものでしょうけど、ばね下がちょっとでも軽くなるなら嬉しい。大きな力のかかる部品ではないので、アルミ製でも耐久性、機能には問題ないでしょう（実際、乗った感じは何も意識しない）。
それで、まあ8割がたはドレスアップ効果です。リアは入り込んだところにあるので、のぞき込まないと見えないぐらいですが、フロントはその存在を主張します。ゴールドのアルマイト処理は素直に綺麗だと思います。実は低コスト部品を使いまくりなのに、全体としては上手にまとめ上げてチープな印象は与えないグロムだと思いますが、こういうパーツをうまく入れてやると全体の印象はじわじわと良くなる感じですね。
私のは既にかなり改造しましたので、本当に小さい宝物みたいな感じになってきました。大きい豪華なバイクに対して、小さいけど、生意気に良い部品使っている感じ。そういうミニマリズムって、日本人好きですよね。フルサイズの125よりもグロムはスポーツバイクを0.7倍したみたいなプロポーションなので、なおさらそういう印象を与えると思います。盆栽ですかね。

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モンキー125に使いましたが

フロントは着きます。

左右で1ミリずつくらいこの商品が大きくて
リアは着きませんでした！

まぁ、リアはほとんど見えないんで
良いかなと(´･ω･`)

ワンポイントになるので
ちょっといじってある感じがするので
僕はいいなと思いますが、

費用対効果は自己満の世界なので
ほぼありません（笑）

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