カラーってタイヤ外して再度付ける度にポロポロ落ちるのが落下防止のつば付きなんで凄く作業もしやすくていい！
レギュレーションで使用出来ないとから仕方ないけど街乗りで整備をする方にはいいと思う
右用左用もあるので間違え無いように注意

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レーサー化するにあたり、スピードメーターを取り外した際に使用します。すり減っていたので、再度購入しました。

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安い割には見た感じ、質感等が得られて大満足

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【使用状況を教えてください】
TZM50でサーキット走行するため購入しました。
サーキット走行ではスピードメーターを使用しないため、メーター及びホイールにつくギアを外して計量化します。
純正品が廃盤なので代替品としても使用可能かと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。作りもしっかりとしていました。

【取付けは難しかったですか？】
ホイールを外して入れ替えるだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できます。タイヤの動きもスムーズです。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

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タイヤ交換にあわせて純正から交換
小さな部品ですが鮮やかな赤が差し色となりフロントが引き締まって見える。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

　はい

【使ってみていかがでしたか？】

　次のタイヤ交換で使用

【注意すべきポイントを教えてください】

　それなりにカラーは落とすのでアルミの強度を考えたら
　落下注意でしょう

【他商品と比較してどうでしたか？】

　純正比で相当な軽量化になるので、ばね下だし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

　安くてつくりも良い

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アクスルシャフト交換のついでにカラー交換して足廻りの差し色遊びしてみました。

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この手のパーツ、純正で採用して欲しい! と思うくらいです。

テーパー形状でスムーズにハマるためホイールの装着が楽になります。

当然保護性能も期待したいところですが、それはグリスアップ含めたところでちゃんとやらないとですよね。
ちょいちょいしか乗らない自分だと購入したグリスが永遠に減りません。

とにかく悩みがひつと減る、良いパーツです。

問題は値段ですね。チリツモでこういうのでお金がかかります。

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モンキーでキタコ製のカラーを使ったので、DAXには違うものをと思い
新発売？されたオーバー製のカラーを選びました

キタコと違うのが文字が書かれてる以上に　シールの中に入れた時に
抜けにくくするために、小さな小さなつばが付いているのです
１ｍｍもない薄さです

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ﾎﾟｲﾝﾄがあったため購入
性能的には　なにも変わりませんが　ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟには　ﾁﾗｯと見える
ｱﾙﾏｲﾄがかっこいいですね
最初届いた時に　ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄにすんなり入ってくれず
返品検品をお願いしました　結果は　商品に異常はないとの事
ん？？っと思い　新しいｱｸｽﾙｼｬﾌﾄに入れてみると　すんなり入りました
結局　僕のｱｸｽﾙｼｬﾌﾄが曲がっていたようで
ｳｪﾋﾞｯｸさんに迷惑をかけてしまいました
こちらのﾐｽにもかかわらず　丁寧な対応をしていただきました

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