【使用状況を教えてください】
前回、フロントのシャフトを交換したので今回はリアのアクスルシャフトを交換しました。アクスルシャフトを交換するならついでにアクスルカラーもセットで交換しバネ下荷重の軽量化もすることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アクスルシャフト単体ではノーマルと持ち比べてみた感じ軽さは体感できませんでした。ノーマルと比べると50ｇほど軽くなっているようです。色は黒なので取り付けた時に足回りが締まって見えるのでかっこいいです。これで前後黒色になりました。
【使ってみていかがでしたか？】
交換してみて走行した感じは劇的に変化したようには感じませんでした。ただ、リアサスの動きがしなやかに動くように感じます。全体的にバイクの取り回しが楽になったように思います。また、今回はアクスルカラーも交換したのでリアはバネ下荷重が合計136ｇの軽量化になりました。この136ｇの軽量化を体感できたかは分かりませんが悪くはなっていないので向上していると思います
【注意すべきポイントを教えてください】
アクスルシャフトは車種や年式で適合が変わってくるので必ず適合表を確認しましょう。
特にリアは年式で異なるようです。
アクスルシャフトは必ずトルクレンチでトルク管理しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
クード製はお値段が張るのでキタコ製でも体感は出来ると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
自分で作業するのであればトルクレンチは用意しておきましょう。

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安価であるが純正との違いがわかります。
お勧めです。

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安価でありながら良い商品だと思います。
コーナー中での安定性を感じます。

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【使用状況を教えてください】
　純正に不満がなく、お試し導入です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。

【取付けは難しかったですか？】
　トルクレンチさえあれば簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
　純正の組み込み精度が悪く、グリスアップついでの組みなおしで大きく変化しました。
　（ちなみに純正状態ではグリスアップアップしたの？レベルでした。）
　　その後の本製品への交換ですが、多少良くなったかも程度です。
　また、多少軽量化にも繋がっているようですので、補修ハーツに良いと思います。
　強度はそれほど強くなさそうですので、ノーマルサスで強い衝撃を受けた場合は変形するかもしれません。

【付属品はついていましたか？】
　ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
　ありません。お手頃価格で良い商品です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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XSR125用ですが、純正シャフトのパーツ番号が一緒なのでXSR155に付けてみました。

素人の感想ですが、
・押し引きでの差は微妙
・走り出し気持ち滑らか、のような気がする
・カーブは間違いなく安定(特に高速時)
・路面からの情報が増える
・極低速、停止時ふらつき大幅減
・ハンドル入力にシビアに反応(カフェレーサー仕様なのでライポジに依るかと)
・XSR125用なので、純正シャフトが同じパーツ品番とはいえ、155にはたぶん保証はない。(ここはメーカーさんに早いとこ適合車種として挙げて欲しい。もちろん何の問題もなく付きます)
・カラー2個もこのクォリティで欲しかった(別メーカーから選ぶ楽しみもありますが、KOODのクォリティが良いので)

路面からの情報が明らかに増えるので、気になる人は気になるかも。
なのでノーマルシャフトのおおらかな感じも、実は悪くはないなとあらためて思いました。

必須項目なのでとりあえず真ん中の「ツーリング向き」と評価はしてますが、普段の街乗りでも恩恵は感じますし、サーキットを走る巧い人であればその恩恵はもっと感じるかもしれません。
私はほぼ街乗りですが、発進停止時とコーナーの安定はストレスを減らしてくれます。

上手い人はさらに上手く、ヘタな人はそのヘタも隠さず見えてしまうシャフト、かな。

ただの高価ゆえのプラシーボ効果、ということはありません。
明らかに変わりますが、わかる人はわかり、わからない人は分からなくてもカスタム品として充分楽しめるかと思います。

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YouTubeを視聴して購入しました。
中空構造なので軽量化されており
精度も高い様なので期待したいです。

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乗り味の変化はわかりませんが、取り回しは確実に良くなりました。他社品に比べ安価なので、コスパは高いと思いますが、それでも割と高額ではあるので、これから様子を見たいと思います。

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知人の推しもあり、前後のアクスルシャフトの交換と鍛造ホイールへの交換を同時にやったので、これは！と言えるようにことは言えません。ですが、ホイールとも相まって、バネ下重量が軽くなった事により、いつもは弾かれるような路面の凹凸も追従性が上がった事は確かでした。
また、若干の押し引きも軽くなったように思います。
私のような凡人では即効果を理解できませんね。

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【使用状況を教えてください】
　ほぼ街乗りのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
　簡単
【使ってみていかがでしたか？】
　取り回しが楽になった気がする
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
　なし

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皆さん交換した後の評価が高いので、交換しようと思いましたが高価なものですが、試してみたくなり、その中でも安いものを選びました。交換前と後でタイヤの転がりが違いました。走行での差はそこまでのレベルがない自分にはわかりませんが、押し引きの移動は間違いなく軽くなりました。

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