スポークの張り替えは初めて実施しましたが、作業工程を言語化するのはとても難しい作業ですね。
やったことのない方が、YouTubeや何かの記事を読んでやってみようとするのは辞めたほうが良いなと思いました。

分解する前にホイール単体でしっかり既存ホイールの写真を撮影して、対応するハブの穴とリムの穴にマーキングを行うなどの方向性で。
とにかく構造を理解した上で写真を元に復元していくというイメージで作業したほうが良いと思います。

また、リムの清掃やハブの清掃のタイミングがスポークホイールの場合はスポーク張替えのタイミングしかないと言っていいため、できれば古い車両のハブはバレル研磨に出すなどすることをおすすめ。
分解から組付けまで、DIYで一日で終わろうとかすると勿体ないので、消耗品交換のタイミングなどを合わせて、時間を掛けてじっくり実施したほうが良い作業です。
自分はタイヤ・リムバンド・チューブの交換とハブダンパー、ベアリング交換を一緒に実施しました。

ちなみに、基本的にはハブのセンター＝リムのセンターとなる車種がほとんどだと思いますが、ハブとリムのオフセット計測を作業前にしっかり行う必要があります。
ディスクローターも取り外す必要があるので、新品のローターボルトも同時購入を忘れずに。

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