ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価
アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価883件 (詳細インプレ数:815件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 490 | |
| おおむね期待通り: | 261 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 88 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
消耗品なのに価格が高すぎる。性能もイマイチです。レース用のWR250Xに使っていますが、すぐにへたる感じ。年に一回は交換しないとがばがばになります。
へたっていたらケチらないですぐに交換しましょう。
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【Webikeモニター】
今回タイヤ交換をする時、同時に交換しました。
元々そんなにやれていなかったせいか、交換後もそんなに変化を感じなかったです。
それでもほうっておいていいものでも無いので、また2万キロを越えたら交換します。
ただ価格はちょっと高いかな?
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3.0/5
ちょうど5年前の夏にメッツラーZ6に交換した際、ゲイルtypeRのリアハブダンパー
を交換しました。
それから22281km走行。
BT016に交換した際、ハブタンパーも交換することにしました。
<状況>
・ハブダンパーのゴム部分に亀裂ができていた。
・ガタはほとんどなかった。
交換した結果ですが、そんなに大きな差は感じません。
しかしながら、エンジンパワーのロスが減っているのは確実でしょう。
メーカー推奨はもっと短いと思いますので、かなり長期間耐久試験をしたことになりますが、この程度では走行に問題無いということだと思います。
できればこまめに交換したいですね^^
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3.0/5
【Webikeモニター】
気づいた時にはスプロケのガタが大きくなっていましたので
交換しました。外したものは痩せていて簡単に外れる&割れていました。もっと早めに交換しないとダメですね。もう少し値段が安いとよいのですが・・・
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