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ZETAのDトラッカー（250SB）のカスタムパーツではこの部分がないのでアントライオンで購入しました。
見た目よく機能は純正と変わらないのでいい物だと思います。
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5.0/5
バネ下重量を低減して、サスペンションの動きを良くする目的で購入。 同メーカーのホイールカラーも同時に交換した。(色はチタンブルー)工作精度良好で機械的なカッコ良さあり。
工業団地などに有るような路上の段差(ゼロヨン族対策?)を走り越えるときに、サスがバタつかなくなった。
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5.0/5
ステンレス製なので耐久性と耐候性はバッチリです！
形状もノーマルと同じなのでノーマルタイプのチェーンアジャスターを使用できるスイングアームの方に是非オススメします(^^)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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リムをDIDレッドリムにするため、あわせて購入しました。
ワークス仕様ワンポイントでカッコいいです。
しかも オフセット目盛が細かくて調整もしやすいです。
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【Webikeモニター】
純正のアクスルブロックでは、アクセルシャフトをきっちりとホールドできないため、アクセルナットを締めると、アクセルブロックが傷つくなどの問題が生じやすかったのですが、この商品は、きっちりとホールドしてくれるためそのような問題は、起こらなくなりました。
また、アルマイト塗装されているため、ドレスアップにも一役かってくれますし、似たような商品よりも値段も安いため、コストパフォーマンスも高いです。
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5.0/5
純正のチェーンアジャスターがサビサビだったので交換しました。
購入した時はちょっと値段が高いなと思いましたけど、ステンレス製ですので手入れしなくてもずっとOKなので今は購入して良かったと思ってます。
こういう小さい部品はサビると磨くのがとても面倒くさいので、ステンレス製はほんと安心です。
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ドレスアップも兼ねて購入しました。左右の形が違うので要注意です。
目盛りが書いてあるのでチェーンの調節がし易くなります。
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