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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのチェーンローラーのインプレッション (全 40 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よくまなぶさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250 | VFR750F | スーパーカブ90 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

XR250R(ME06)のチェーンローラーベアリングが死んだので交換しました。コスパも良いですし、カラー&ローラーサイズを選べるので次回もこの商品を購入すると思います。全く問題なしです

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投稿日付: 2015/10/20 06:46
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あさりさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

モンキータイプの改造バイクを制作しているなか、バックステップの取り付け部品にチェーンが、当たって部品がすり減ってしまう。最初はGクラフト社のチェーンローラーモンキー用でしたが、振動が酷く!しかも?結構すり減る!悪くはなかったのですが、他を探すことに。
DRCチェーンローラーのSサイズを購入しました、Sサイズでも以外に大きい!取り付けてみた感想は、ベアリングのお蔭でよく回るし!ラバーで音の静か!振動もない!あとは耐久性かな?

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投稿日付: 2015/07/19 18:55
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k-oueさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

純正のが固定式のゴムなので他社の回転式ガイドローラー(ベアリング無し)を取り付けましたがスラストガタが有るせいか、カタカタ音が大きくなったので本製品に交換しました。大きなカタカタ音→小さなコトコト音に変化し、大満足です。

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投稿日付: 2015/06/09 08:54
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かん3さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | ゼルビス )

5.0/5

★★★★★

D-Tracker125お決まりの交換ですので、32mmのSサイズを購入。
交換作業も楽で5分もかからずに交換出来て簡単です。

純正で採用されてもいいのでは?...と思うくらいです。

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投稿日付: 2015/05/30 22:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ジェベル250XCロア側に使用しました。径は同じでそのまま交換するだけです。

純正の黒より映えるのと、純正はベアリングなしのため回転も継続してスムーズかと。

ただ塗布グリスが硬いのか思ったより回転がスムーズではありません。シールドベアリングのため中身のグリスも交換できません。

奥まったところに取りつくのでほとんど見えない部品ですが、価格からして満足です。

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投稿日付: 2015/05/12 11:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ジェベル250XCアッパー側に使用しました。

純正はφ30程度なので若干大きいですが、フルボトム付近で接触するアッパー側ですし、現状も接触した形跡もないので問題ないかと。

純正のそっけない黒でジェベルはベアリングも入っていないのでこちらに交換しました。

チラッと見えるのがいいかと。

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投稿日付: 2015/05/12 10:58

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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

5.0/5

★★★★★

Sサイズは外形ほぼ31mmとちょっとで、32mmよりちょっとちいちゃい。横幅は約24mm。
で、CR250Rのチェーンローラーを流用しているのだけども、ほぼぴったり。
で、これの何がいいかと言うと、まず安い。確か純正買ったときは、2~3千円したので、コスパ最高!
で、カラーがベアリングより若干出ているので、ぎっちり締めてもベアリングのインナーを締め付けないので、ちゃんと回る。純正のはぎっちり締めるとインナーを締め付けてしまって回らなくなった。
で、カラーがいい。純正は黒しかないので、赤は目だっていい感じ。
で、材質はナイロンか何かで耐久性は暫く使ってみないと分からないけど、安いから良し。
久しぶりにいい買い物をした。

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投稿日付: 2014/12/20 21:11

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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

5.0/5

★★★★★

Lサイズは外形ほぼ42mm、横幅は23.5mm。
で、CR250Rのチェーンローラーを流用しているのだけども、ほぼぴったり。
で、これの何がいいかと言うと、まず安い。確か純正買ったときは、2~3千円したので、コスパ最高!
で、カラーがベアリングより若干出ているので、ぎっちり締めてもベアリングのインナーを締め付けないので、ちゃんと回る。純正のはぎっちり締めるとインナーを締め付けてしまって回らなくなった。
で、カラーがいい。純正は黒しかないので、赤は目だっていい感じ。
で、材質はナイロンか何かで耐久性は暫く使ってみないと分からないけど、安いから良し。
久しぶりにいい買い物をした。

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投稿日付: 2014/12/20 21:07

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ken2さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

APRILIA RS125('95)のチェーンガイドローラーが破損したため、購入。ガイドローラー両端にブラケットなどが取付く構造のため、片側は付属のアルミスペーサーで対応できますが、もう一方は平ワッシャーを4枚ほどかまして固定しました。取付け後はチェーンの暴れが少なくなったせいか静かに感じます。
2、000kmほど走行しましたが、摩耗等もなく満足しています。

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投稿日付: 2014/07/01 23:38

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遅いさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

klx125用
ノーマルを2万キロで交換
この商品はちゃんとローラーが回る
値段的にはもう少し安いといいけどまあこんなものかな
長く持つのを期待

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投稿日付: 2014/06/19 20:16
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