ユーザーによる SHINKO:シンコー のブランド評価
「SHINKO」の二輪タイヤは、ゴムの総合産業として積み重ねてきた技術から誕生し、二輪業界で高い評価を得ているタイヤです!最高品質にこだわったタイヤを、ぜひお試しください。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価295件 (詳細インプレ数:279件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 98 | |
| おおむね期待通り: | 112 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 56 | |
| もう少し/残念: | 11 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ビジネスかオンロードタイヤばかり使っていたので、オフ車カスタムでタイヤを交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブロックパターンは見慣れなかったので、大きく見えてゴツく感じました。
【取付けは難しかったですか?】
固めのタイヤなのかはめ込みは苦労しました。
タイヤレバーを多めに駆使し、全体重を乗っけて何とか装着出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
オフ車のような外見になりました。ダートや林道でもお構いなしですが、意外とオンロードでも安心して走れます。
フェンダーはノーマルだと干渉が怖いのでCLのフェンダーを流用してクリアランスも問題なく使えています。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ウエットのアスファルト路面ではちょっと気を遣います。
▼あまり見かけないCDでのブロックパターンタイヤですが、イメチェンに最適なオフ車カスタムです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 2 |
近所の買い物&私有地で爆走(笑)して遊ぶように友人から2000円で譲ってもらった、スーパーディオに取り付けました。タイヤチェンジャーを使用せず、手組で素人の私でも簡単に組付け出来ました。ドライだと膝擦り出来る位グリップします!ですが雨が降るとズルズルとカーブが怖い(笑)まぁ安全運転していれば問題なし!ライフも流そうですし、何より組付けが凄く楽なので(これが一番大事)またリピートします!!良いタイやなので、皆さんおススメですよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
値段重視で購入しました。耐久性はまだわかりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ショップで取り付け
【使ってみていかがでしたか?】
良い
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
サーキットはやらないので限界性能は分かりませんが
ストリート?ツーリングであればウエットの高速道路も試しましたが、滑って怖いと言う印象は特に無かったです
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 3 |
高速道路ツーリングメイン時々林道、オフロードバイク乗り20年なので、ロードノイズ気にならないほど静かだと思うし、ブロックが柔らかいとか思いません、自分の遊び方で乗るアフリカツインと相性良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 3 |
高速道路使用のツーリングメインなので、ロードノイズも気にならないこちらにしました。オフロードバイク乗り20年なので、ブロックタイヤに慣れているからか、静かだしグネっとなることも少ないと感じます。アフリカツインと相性良いと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
SUZUKI/チョイノリのタイヤがひび割れていまたので、こちらのタイヤを購入しました。
あまり聞いたことのないメーカーでしたがチョイノリなのでスペックが低いタイヤでも問題ないかと考えました。
【使ってみていかがでしたか?】
現在ドライ状態でしたか使用していませんがチョイノリの速度域(30-40km)であれば使用に全く問題ありませんでした。ウェット状態での評判はあまり高くないのが少し気になりますがコスパはいいタイヤかと思います。
今回はタイヤ交換を自分で行いましたがこのタイヤには軽点マークがついていませんでした。
タイヤのリムも少し品質が良くないのかビートが少し上がりづらかったです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
チョイノリで別のタイヤを使用したことがありませんが次は国産タイヤを試そうと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 0 |
前のタイヤより食い付きが良くて小回りができるのでまだ良くて良いです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 3 |
いつも林道ツーリングに使用しているハスクバーナのTE250 2017年式に装着しました。
本格ガミータイヤの様に尖った性能はありませんが、ロングライフでオールマイティにこなせるのがこのタイヤの特徴だと思います。ヒルクライムも登るし、根っこなんかもちゃんとさばけます。
とにかく減りが遅いため交換頻度も抑えられ、練習用としては優秀かなと思います。
ただしレースの時とかなど、は本格派ガミータイヤを履いたほうが戦闘力はありますね。
練習や普段遣いはこのタイヤがコスパよくて気に入っています!
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