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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5804件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
5.0/5
バイク一台なら使い切るのが難しいくらいの量が入ってますので、これを一つ持っていれば安心できます。まだ使用していませんが、効果に期待です。
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5.0/5
10年間3台に渡って使い回してきたゴールドカラーのものから交換しました。今回は車体カラーに合わせてブルーにしましたが、思っていたよりも目立っていて、とても綺麗です。長年愛用していますが、バルブに固着したりすることも無く、安心して使えます。
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5.0/5
オフ車では、タイヤのグリップを上げるため、オフロードではエア圧を落とすのが常套手段です。
エア圧を落としすぎた場合や、パンクしたときなど、チューブが引っ張られて引き裂かれるのを防ぐために、バルブネックのナットは外したりするのですが、そこから水や泥が入ってしまうのを防ぐパーツです。
本来の役目を果たすだけではなく、ホイール・リムのワンポイントにもなり、さりげないお洒落がアピールできる点でも満足しています。
前後2個セットだし、バイクメーカー各社のイメージカラーが用意されているのも、親切ですね♪
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
リアタイヤにつけてますが、取り付けは慣れたら楽かもしれませんが取り外しはビートまでは落とせますがタイヤが外れないどうやって外そうか悩んで無理やりどうにか脱着出来て装着完了、ある意味こんだけ外れないのだからパンクしてもビートが外れる事は無いでしょう。
空気圧0.8で走行しています。IRCヘビーチューブとの組み合わせです最強かも
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オフロード車やモトクロッサーではタイヤとリムがずれた時にチューブの口金部分が切れてパンクしない為と、ずれた事が解り易いようにチューブの口金ナットは外しておくのが通常ですが、意外と付けた（締めた）ままの人が多いのは驚きです。
ナットを外せば当然すきまができて、そこから泥などが侵入しますので、このエアバルブマッドガードが必要になるのですが、この商品はカラーが選べるのでちょっとしたアクセントに一役かってくれます。
小さな部品ですがカラーにすると意外と目立ちます！
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5.0/5
タイヤ交換の為購入。バイク用のため柄が短くスポークホイールのオフ車に最適。持ち手が滑りにくく加工されていて使いやすく作りもシンプルで丈夫そうな印象。
小さいので車載工具入れに入れて持ち運びも楽。
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5.0/5
これが有ると無いとでは作業効率で30分違います。
また、使う体力はそれ以上少なく済みます。
タイヤレバーはテコを使うので長い方が有利ですが、このレバーはストッパーなので短くコンパクトです。
なので、荷物にならず、ツ-リング時には毎回持っていっています。
タイヤ交換に慣れた方は必要ないかもしれませんが、初心者には非常にうれしい工具です。
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5.0/5
値段も安いし、役目も果たしてくれるし、いうことないかと思います。
夏でも適度な柔らかさでタイヤを組むのに苦労せず済みました。
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モトクロス用タイヤを組んだので、それに合わせて購入しました。
リムロックは初めてなので自分で組む時に少々時間がかかりましたがリムとタイヤをシッカリ止めている感じで実際、空気圧を落として走りましたがズレも感じず、効果は十分あると思います。
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5.0/5
タイヤ交換に使用する為に購入。
適切なサイズと価格で気軽に手が出せますね。
サイズがちょうど良いので工具箱に収まりました。頻繁にタイヤ交換をするわけではない私ですので、そっと収めておけるのはありがたいです。
中蓋やスポンジがついているあたりが親切でいいですね。
タイヤ交換の際はビードクリームは積極的に使いましょう。組み上げ後のビード上げがラクになります。
ただ、ビードクリームは乾きが早いので塗ったらせっせと組み上げましょう。
買って損はしません。
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