NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン

装着前と比べて、タイヤが軽く転がってる感じがします。
タイヤ空気圧を10%くらい上げたような感覚が近いかと。

もし効果が体感出来なくても、
「デメリットが無いこと」「ほとんどの車種に使い回しが出来ること」この2点はかなり評価すべきポイントかと思います。

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クロスバイクに付けてみた感想です。
3割くらい軽く漕げるようになった感じと、漕ぐのをやめたあとに惰性で進む距離がかなり伸びた感じがありました。
スタートしてからのスピードの乗りも良く、巡航速度に達するまでの時間が短くなりました。
ハンドルなどに伝わる路面の凸凹も柔らかくなって、乗りやすくなったと感じられます。
取外さないと空気を入れられないので、そこだけ改善してもらえたら文句なしです。

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セールで購入しました。
オカルト品なので、インプレも様々です。
とりあえずつけて、取り回しをしてみましたが変化を体感できず。
走行しましたが、先入観のためか切り返ししやすい？っと思いました。
他の人のインプレで燃費向上ありっとありましたので、次回、検証したいと思います。

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webikeの記事にそそのかされて？買ってみました。

切り返しは軽くなった「気がする。」
思い込みかもしれない。。
タイヤがまだほぼ新品なのもあり、ハンドリングは特に変化は感じられず。
そのまま走ってみると
燃費計の値がぐんぐん上がる。
結局、燃費は10%上がった。
偶然なのか？正直理解不能ですが
効果はあるみたいです。

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オカルト商品…
サスペンションは変化を感じれましたがこちらは正直わかりません。
まぁ付けている事で満足です！

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ポイントがかなりあったので、自分で資金を出して購入するには引ける物としてポイントで購入。
　TPMSの緩み止めナットの代用品として使え、除電効果があるようなので試してみた。
　材質はスチールと、除電を考えればアルミや銅など伝導率の高い材質を使用してくれた方が効果が高そうなのだが…。
　取り付けは簡単で、思ったよりも放電部のエッジは鋭くないので普通に素手で回せた。
　効果の方は正直解らない…。
　緩み止めナットとして考えればかなり高価になるので、コスト的にはかなり悪いだろう。

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ウェビックのインプレを読んで興味が出て購入しました。
取付はいたって簡単でエアバルブにねじ込むだけ。1分もかからないです。
取付後の感想は。。。不思議なんですが、取り回しが明らかに軽くなりました。
走行し始めると、私は効果は感じ取れませんでした。。。
もう少しいろいろ検証していみたいと思います。
そんな感じの商品でした。

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オカルトパーツ大好きなので購入しました。
つけてみればわかります。笑
信じるか信じないかはあなた次第です。

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【使用状況を教えてください】
MT-07, バンバンに装着してみました。街乗りツーリングメインでの感想です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コスパ的には厳しいですが…

【取付けは難しかったですか？】
無問題です。写真の通り、タイヤ側（ホイール外側）にギザギザを向けるのが正しい装着法です。

【使ってみていかがでしたか？】
その辺さらっと走った感じではあまり変化なくて、若干タイヤがスムース回る気がする？程度でした。ですが、MT-07で高速、いつもの山道と走ったら明らかに体感に違いがありました。接地感がよりわかりやすく、安心してアクセル開ける、寝かせられるように思います。無し、より大きく寝かしても安心感がある気がしました。
バンバンの方は正直あまり変わらない気がしましたｗ

【付属品はついていましたか？】
取説が一枚。

【期待外れな点はありましたか？】
ホント効果あるのか？というのが期待値だったので…
MT-07についてはナシ、バンバンはあまり体感変化ナシでいらないかな、という評価です。

車種や用途によってはつけると面白いかもしれません。

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バイクのホイール前後に取り付けて走ってみたが、なんとなくタイヤの回りがスムーズになった気がする。
車にも4つ取り付けてみたが、燃費が良くなっていたので、効果はあると思います。

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