IRC:アイアールシー

過去、何種かのツーリングラジアルを試し、今季はハイグリップ系のスポーツラジアルの新製品S20EVOを2セット試しました(約11、000km)。
S20EVOは、非常に安心感のある良いタイヤでしたが…改めてRX-02は総合的にみて、バイアスなのにS20EVOにも引けを取らない事に驚きです！

以下、S20EVOとの比較です。
◆普段使い
・軽快さ　RX-2＞S20EVO　同サイズでもRX-02の方が細めのせいでしょう。
・走行音　RX-2＞S20EVO　全然静か。
・ライフ　RX-2≒S20EVO　ほぼ同等
・摩耗後の劣化　RX-2＞S20EVO　スリップ手前でもRX-02は不安が少ない。S20EVOはクセが出た。
◆ワインディング
・ハンドリング　RX-2≒S20EVO　S20EVOは、切り返しの愉しさが出る。
・インフォメーション　RX-2＜S20EVO　タイヤ自体が軽いのが実感出来、サスが良く動き、食いつき感も明確。RX-02でも、慣れてしまえばタイヤの重さやサスの動きの鈍化も気にならない程度→RX-02もたいしたもの。
・グリップ　RX-2＜S20EVO　RX-02の限界もなかなか高い→滑り出しもタタッと来てすぐ収まる。S20EVOはワインディング程度では一度も滑る事はなく、RX-02でタタッと来る所でもアクセルオンでトラクションが掛かりさらに旋回！
・ウェット　RX-2≒S20EVO　双方、無理をしなければ不安なし。
　
失言なら申し訳ないのですが…はじめはオフシーズンや金欠の繋ぎでこのタイヤを選んだのですが、今では一番のお気に入りです！

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