IRC:アイアールシー

ユーザーによる IRC:アイアールシーのブランド評価

二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。

総合評価:	4.3 ／総合評価3022件（詳細インプレ数：2892件）
買ってよかった/最高:		1535
おおむね期待通り:		1073
普通/可もなく不可もない:		350
もう少し/残念:		40
お話にならない:		22

IRC:アイアールシーのタイヤのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : DUROTOUR RS-310 【110/80-18 M/C 58H TL】デューロツアータイヤ

￥10,705 (税込)

さすらいのライダーさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

値段が安くてドライグリップ申し分無し（ウェットはダメ）！

利用車種： MVX250F
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
ドライ	4
ウェット	2

4,000キロ走行後、２部山です。

MVX250Fに適合する1番安いタイヤとして選択しました。
写真は、4千キロ走った後のものです。まだ２部山も残っており、ライフは抜群です。
肝心のドライグリップ性能ですが、峠でかなり攻めた走りをしても何ら不安無し。「これ以上はバイクのサスペンション剛性が不足するので怖い」と言うくらい迄攻めた走りでも、全く問題有りません。
しかし、ウェットグリップは、かなり問題です！　法定速度プラスアルファで走っていても、ギャップ通過時には「なんか滑ってる！？」と、感じるので、橋の継ぎ目や、マンホールでは怖くて寝かせられません。しかし、ウェットグリップのインプレッションは、半分山くらいになってからの感じ（それ以前は雨の中走る機会が無かった）ですので、十分な山が有れば、それほど悪くないのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/10/20 16:23

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

さすらいのライダーさんは116件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )