| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古車購入時に装着してもらいました。
納車から3か月、1600kmぐらい走りました。
9割舗装、1割未舗装。 未舗装は超フラット砂利道です。
【使ってみていかがでしたか?】
舗装路はかなりグリップよく寝せても不安ありません。ロードノイズも気にならないレベルです。高速で100km/hで走っても割としっとりしてます。
車両に慣れてきたので行き慣れた砂利道で少しテストしましたが踏み固められた砂利混じりの土なら問題なく進みます。もっと滑るかなと思ったのですが横に抜けずに斜め前に進みます。フラット林道なら十分です。
ウェットやガレはまだ行ってませんが、タイヤの性格上期待してはダメだと思います。
残り山は1600kmで7部ぐらいある感じです。今のところ人の慣らし中であまり開けてないので減ってないのかもしれません。舗装しっかり食う割にブロック小さ目な気がするのでアケアケだとすぐ減るかも。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前車SL230(SEROW250と前後同じサイズでリアはチューブレス)ではGP21/22を使ってましたが、今回舗装ツーリングメインにしたい+でもGP210ほど舗装重視じゃないのでこちらを選択しました。
GP21/22よりはオフみは劣りますが、方向性のあるパターンなのでアドベンチャー的なイメージでよいです。
DLのD604もいいなと思うんですが、リアチューブレスの設定ないんですよね。もったいない。
【注意すべきポイントを教えてください】
コンパウンド柔らかめな気がするのでアケアケの人は寿命注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【2026年最新】RSタイチ電熱ウェア『e-HEAT』完全ガイド ?グローブ&ジャケットの選び方?
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
納車したてのaprilia RS660エクストリーマと伊豆へ!はじめての慣らしツーリング
【新車】カワサキ2027年新型「Z1100/SE」は価格据え置きで11月14日発売! SEはアンダ...
【新車】カワサキ2027年新型「Ninja 1100SX/SE」は178万2000円から! 価格据...
コメント(全0件 )