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タイヤのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : POWER CUP 2 【190/55ZR17 M/C (75W) TL】パワーカップ 2 タイヤ

￥42,232 (税込)

鬼灯さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： VTR1000Fファイアストーム )

VTR1000F、5.5インチリムに190/55

利用車種： VTR1000Fファイアストーム
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	5
ドライ	5
ウェット	5

ピレリとは違い、ねっとりしません、、、と思いきや熱が入ると意外とネットリ感あります。
また温まりが異常に速く、路面温度10度台でも難なく温まります（空気圧1.9）
主に首都高５号上りからＣ1外回り箱崎経由９号から湾岸へそのまま大黒の往復120㎞が主なシーンですが
路面のうねりやギャップも「タイヤ」は音を上げません（リアサスＷＰ/APEX）
このタイヤの前がレーステックRR/Ｋ3でしたが、コンタクトの強さは「感覚的に」明らかにC2が上。
ですがフルバンク中車線変更でギャップ踏んだ時に「べたつき感」はＫ3「ストスト感」はＣ2
ギャップでブレイクして怖いのがＫ3、なんとなく怖くないのがＣ2
そんな感じです。
ライフは2000㎞　K3が3000㎞　スリップサインが出る出ないでなくバンキングが変わってきます。
スリップサインはもちろん上記で出ます。
ウェットは夕立ちか通り雨のみ体験ですが、スローダウンしますのでわかりません。
取り付けは手組で自身作業なのですが、意外と硬さありレーステックの方がペラペラです。
今回、5.5リムに190/55ですがVTRですので姿勢が丁度良くなり荷重バランス良いのですが
フルバンクにつれてバランス悪いです。空気圧を極端に落とすなりしてちょうどです。
温感1.8くらい。ですので街乗りはトラベルと考えてください。
極端なインプレですが、一度ミシュラン独特のサラっと感をお試しあれ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/08/13 21:43

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : VE-33s GEKKOTA 【110/100-18 64M WT】ゲコタタイヤ

￥12,739 (税込)

みっしーさん（インプレ投稿数： 99件 / Myバイク： 85SX )

困ったらVE33S履きましょう。

利用車種： YZ125X

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
一般(ダート)路面	5
軟質(マディ)路面	4
オンロードグリップ	2

以前のエンデューロ界隈ではVE33という、タイヤ選びに迷ったらこれを選べというベストなタイヤがありましたが、こちらの３３Sはそれをより性能を煮詰めたような感じがします。ウッズ、ガレとどのようなシチュエーションにも対応できます。しかしながらコンパウンドがVE33と比べると柔らかいので、モトクロスコースを全開で走るハイスピードなエンデューロではもう少し剛性のあるタイヤの方がいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/07/19 18:22

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