| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
クロスカブのタイヤ交換に合わせて、同じくリムバンドを交換しました。タイヤに装着していた古いリムバンドは約三年経っていたので、穴が開く寸前でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの物が届きました。
【取付けは難しかったですか?】
タイヤとチューブが外せれば、古いリムバンド剥がして交換するだけなので簡単です。リムバンド剥がすだけなら一分もかかりません。リムが錆びていたら、真鍮ブラシ等で擦ってサビを落としたほうが良いです。
JA45クロスカブだと、22−17でもよいのですが、少しリムの溝より幅が狭い気がします。25−17だとリムの溝に対してぴったりだと思います。リムバンドにタイヤチューブの空気を入れるところを通す穴があるので、リムとリムバンドの穴位置は必ず合わせましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
前述の通り、古いリムバンドは穴が開く寸前だったので、新しくして良かったと思います。ケチって交換しないと、チューブにダメージがあると思いますので、交換しないと後で
後悔することになるでしょう。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。400円以下の価格なので交換しない手は無いです。
【取付けのポイントやコツ】
古いリムバンドを外したときにリムが錆びていたら、サビを除去したほうが良いと思います。
【説明書の有無】
特にありません。
【注意点】
新しいリムバンドを装着する際は、リムバンドを傷つけないように、リムとリムバンドの穴位置を合わせましょう。あと、リムの溝に対してまっすぐ取り付けましょう。JA45クロスカブ110だと、溝にほぼぴったりです
【一緒に購入するべきアイテム】
タイヤチューブ
【メーカーへの意見・要望】
このまま価格を据え置きでお願いします。
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