クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 4 |
価格は他のメーカーのアドベンチャー系タイヤに比べ割安で尚且つライフに関しては余裕で1万km以上持ちます。
オンロードグリップやフラットダートでの性能に関しては私のライディングレベルでは全く問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 4 |
価格は他のメーカーのアドベンチャー系タイヤに比べ割安で尚且つライフに関しては余裕で1万km以上持ちます。
オンロードグリップやフラットダートでの性能に関しては私のライディングレベルでは全く問題ありません。
ただひとつ停止直前のフロントタイヤのパターンによる振動が少し気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 0 |
フロントDL、リアBSが最近の定番になっていると聞き購入。
グリップ感がBSより伝わりやすい感じする。
ライフも長めでいうことなし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【カヤバフロントフォーク補修部品】エアバルブ
￥619 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正で乗るならこれが無いとエアーがフォークから漏れて乗れたものじゃありません。
品番もなんて言うものかも探すのが困難なパーツですがとても重要です。
KR-1とかの成立フォークに打ち替えやそう言った事ができる、したい方以外はKR250は乗れないです。
もう一度言います、純正で乗るなら必須なほど重要です。
廃盤は勘弁してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 0 |
純正のブロックタイヤからの交換。
とりあえず、見た目はよくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
以外な点。レーシングスタンドが使える
17インチと同等パターン
160サイズは手強かった
手組の様子
自分のスカイウェイブ650のコンセプトは
【ビッグスクーターでSSを抜く！】
なので、装着できる銘柄の中で一番グリップ力があると思われるこちらを装着。
交換はDIYで手組みです。
もともと装着されていたロードスマートⅢよりは硬く最後ビードを出すのに30分くらい苦労しました。
ファーストインプレッションはセルフステア少なめでバンクに応じてステアリングが動く感じになりその感覚からスポーツバイク用のプロファイルなんだろうと感じることが出来ます。
◯交換後500km乗車した感想
慣らしはしっかり行ったほうか良かったです。
油断して交差点をいつもの感じで走るとフロントが一気に逃げていきました。
300kgの巨体を支えていた前のタイヤはセンターの減りもそこそこだったので寝かし込みが重く
「よいしょ！」っと力を入れて寝かすような感覚がありましたがそれが激変！
ブレーキをきっかけに寝かし込むようなスポーツ走行にも対応してくれます。
高速コーナーでも設置感を感じることができるのでサスペンションの能力不足が気になってきました。
乗り心地についてはタイヤの硬さから想像したよりもマイルドな感じです。
ライフが読めませんが、走行毎にタイヤをチェックしてみて、
長持ちするする方では無いだろうなというのを強く感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
斜め上向きがGOOD
14mmソケットはロングだと干渉しにくいです。
タイヤ交換と同等の作業が必要
今までチューブレスタイヤ車両には必ず装着してきました。
ロングツーリングから峠道まで走行する自分は結構空気圧を変化させる事が多いです。
その際に車用のチャックではホイールに干渉するので横向きエアバルブが必須です。
他にも色々ありますが、エアバルブの存在感を消したいので、シルバーの質感が一番マッチするこの商品がオススメです。
タイヤ交換とセットでの作業になるのでDIYで気軽に交換とはいきませんが、効果抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 1 |
土・泥はもちろん、意外にも根っこでもグリップしました。
コーナーは開けすぎると滑り始めが早い印象。
坂での推進力は神がかってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
初めてのセルフタイヤ交換、チューブタイヤなら余裕だろうとたかを括っていたが、何本ものチューブを噛んでしまい購入。
今までのは何だったんだってくらいすんなり出来ました。
初心者はケチらず買った方が幸せです。
連休にも関わらずすぐに発送してくれるwebikeにも感謝
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 0 |
| オンロードグリップ | 5 |
rnine t Urban gs に履かせています。ルックスと高い走行性能から最早これ一択です。
寿命は5000km位だと思います。ブロックパターンではありますが、峠程度であればしっかり端まで使えます。不安感もありません。自分の場合、意図的に空気圧を2.4kg/cmくらいまで落としています。コーナーではしっかりとタイヤの潰れ間を感じられますし、フラットダートでもしっかりとグリップします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25＆R3、翼を授かる！ ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う！ 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失！ アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250（3MA）でレーシングマシン直系をアピール！【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
【WorldSBK】今週末開幕！ カワサキ WorldSBKチーム＆ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
コメント(全0件 )