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3.0/5
スズキDF125Eのリヤに3.00-18inchを装着しました。装着後1500km走行(オン8割：オフ2割)でのインプレになります。比較対象はDunlop D605(4.10)です。
舗装路では直進時はゴツゴツ感もなく快適ですが、濡れたコーナーで稀にグリップが弱くなる時がありました(スリップはせず、バンクを戻せばOKでした)。また、幅が細かった為か急ブレーキやシフトダウンでロックしやすい傾向がありました。レイングリップは前述の通り若干不安な感じです。
林道などのダートでは、浅い砂利・赤土などは問題ありませんが、深い砂利やフカフカの土の登りではリヤタイヤが逃げる事がそれなりにありました。
耐久性は1500km時点で、表面の小さな凹みが消えかける程度で5000km程度は実用できそうに感じました。
良かった点は、ゴム質が非常に柔らかくタイヤ交換が素手で出来るほど簡単な点です。
ハードな走行にはやや難がありますが、通常の使用では価格と交換の容易さでコスパは悪くないのではないでしょうか。
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3.0/5
カブ70のフロントタイヤに1度だけ履きました。印象としては可もなく不可もなくといった所で、あくまで、ビジネスタイヤの延長線にあるものといったイメージです。普通に街乗りを走ったり、通勤バイクに履かせるにはちょうど良いものだと思います。
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3.0/5
■選択のポイント
CB400SFで使用
14000kmで終了
■メリット
ツーリングにはよいと思います
値段もそこそこ
グリップもそこそこ
タイヤパターンがおしゃれ
■デメリット
BT023が出たいまこいつを選択する理由は…あまりないですね
■所感
ツーリングには問題ないです
■お勧めポイント
安ければ十分選択肢にはなり得ます
安くなければBT023をお勧めします
タイヤパターンは好きでした
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3.0/5
アプリオタイプ2に取り付けました。今まではミシュランのツーリングタイプで普通にグリップしていましたが、やはりハイグリップですと安心感が違いますのでこのバトラックスにしてみました。やはり触ると硬さが全然違います。年間にそれほど距離も乗らないので思い切ってハイグリップにしましたが満足しています。スクーターはそれほど寝かせられないですがコーナーのが楽しくなります。普通のタイヤに比べても1本1000円程度の違いですのでそれほど高くはないかと思います。
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3.0/5
バイクはGSR400。純正OEMのBT014からの交換。5割高速、3割街乗り、2割峠（距離換算）ほぼ、前後2.5kPa。写真は交換される前のRタイヤ
○
1.ハンドルを動かした瞬間わかる軽量さ。
公道タイヤの中では最軽量クラス。取り回し・転がりやすさが向上。
2.グリップ力は公道では充分。
×
1.プロファイルのせいか、縦溝が入った路面ではハンドルが持ってかれる。怖い思いをしたのも何度か。
2。強めのFブレーキでよれる感じがする。
一般にライフは持たないとの話ですが、
自分の場合まったり高速走ったせいか15000kmもちました。
一先ず軽量化したい！という人にはお薦めかもしれません。
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3.0/5
DUCATI:STREETFIGHTERで使用。
私の車両はこれがなくてはガソリンスタンドでのエアチェックができません。
必然の購入です。
悪いところも、良いところも見つかりませんがないと始まらないのが現実です。
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3.0/5
自分でタイヤ交換するなら必須アイテムですね！
わたしは画像のように4枚使ってます。
大事な愛車の部品にはぜったいキズつけたくないですからね！
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3.0/5
KTCのレバーとの比較をします
タイヤレバーは長ければいいといわれましたが正直あまり長くても邪魔なだけでした KTC位が丁度よかったです
グリップはデイトナの方が握りやすそうでしたが自分の場合は握りにくかったです KTCはシンプルですがどんな持ち方でも大体合いました
使い心地ですが、KTCは全体的につるつるしてますのでタイヤの隙間に簡単に入りますがデイトナは表面がざらざらしており結構使いにくかったです
比較すると全体的にKTCですがごくたまにしか使わないのなら安いデイトナでもいいかもしれません
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3.0/5
ホンダモトコンポに使用しました。近所の方からモトコンポのパンク修理を頼まれたのでIRCのチューブを使用しました。チューブタイプはパンクしたまま走るとチューブが痛みます。このモトコンポもチューブが傷んでましたので新品に交換しました。交換時はタイヤレバーでチューブに傷をつけないようにしてねじれやタイヤとホイールにはさみこまないように確実に取り付けてください。チューブレスタイヤより面倒ですので注意してください。
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3.0/5
VE-33 2回目の投稿です。交換時期は、乗り方にもよるのでしょうが、3、000Kmで交換です。
非常に気に入ってますが、最近値上がりしたのが残念です。
性能は申し分無く、ガレ場でも何とか食いついてくれます。
値上がりしたので☆3つ。
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