タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(241)| ウェビック

BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : パシフィック製チューブレスバルブ

￥435 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

迷ったらこれ！

身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5

【使用状況を教えてください】
前後のタイヤ交換時に利用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
安心感のある使い勝手です。

【注意すべきポイントを教えてください】
L字型なので、直線型が必要な方は注意！！

【他商品と比較してどうでしたか？】
品質に問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/14 12:52

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH FOOTLOOSE GP-22 【120/70-12(51L)TL】タイヤ

￥7,769 (税込)

ひっつんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： TRX850 )

舗装路も文句なし！

利用車種：ストリートマジック
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
一般(ダート)路面	5
軟質(マディ)路面	5
オンロードグリップ	5

ストリートマジック50Ⅱに履かせました。
主に通勤に使用していますが、ルックスも大事なのでブロックタイヤを選びました。
必然的に舗装路メインになりますが、何の文句も付けようがないいいタイヤです。
ライフは実際に走ってみないと分からないので、これからが楽しみです！

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投稿日付： 2022/11/13 22:00

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ひっつんさんは1件のインプレッションを書いています

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : ROAD CLASSIC 【4.00 B18 M/C 64H TL】ロードクラシックタイヤ

￥16,696 (税込)

ぽっぽやさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： NSR250R | KH400 | Z50R )

大型旧車のリプレースに選んでみた。すごく良いタイヤの予感がする。

利用車種： GS750
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
ドライ	5
ウェット	5

フロントは投稿済みなので、リアについて。
旧車向けの最新作。
べルテッドバイアス構造で、ラジアルに近い構造らしい。

ざっくり幅の比較結果をしてみた。
ホイールに履いた状態のRS−310の120/90-18が122mmとほぼ表示通りであった。
対してロードクラシックの4.00B18が105mmとインチをミリに換算した数値より数ミリ広いが、RS−310と並べるとフロントタイヤか?と思うほどはっきり細さを感じる。
見た目はとにかくウエットに強そうなパタンである一方、ショルダ部はグルーブ無しの完全スリックで相反する条件に対しよく考えられている印象を持った。

実走の印象(摩耗した旧タイヤとの比較なのでご注意)。
・バンキングが軽く、スッと寝る。
・そして内向性が強く、Uターンも楽に決まる。
・意外と硬い乗り心地、これは空気圧が高かったのが原因かもしれない。

もっと早く履いておきたかったと思うほど良い印象を持った。
ウエット条件は未体験なので星5つはパタンからの期待値だと理解して下さい。
ライフも未知数ながらミシュランのツーリングカテゴリのタイヤであるから期待をこめて星4つ。

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投稿日付： 2022/11/13 11:53

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ぽっぽやさんは18件のインプレッションを書いています

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : URBANMASTER MB520 【100/90-10 56J TL】アーバンマスタータイヤ

￥5,168 (税込)

エニグマさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク：アドレスV125 )

リアタイヤに6本目のリピート

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
ドライ	5
ウェット	5

ちょっぴりエンジンパワーを上げたアドレスv125gのリアタイヤに6本目のリピートです。

約2000kmで気持ちスリップサインが出てきたので、早めの交換としました。
5?6年前よりタイヤの減り方が早い気がします。
今回、邪道ですが爆発ビード上げに初挑戦しましたが、「シュパァン！」と1発でビード上がり、楽過ぎてヤミツキになりそうです。

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投稿日付： 2022/11/13 11:53

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エニグマさんは49件のインプレッションを書いています

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amon:エーモン

amon:エーモン : エアバルブキャップ

￥264 (税込)

ブラックラビットさん（インプレ投稿数： 7件 )

必要にして十分でした

利用車種：ジクサー 150
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

コストパフォーマンスが高いと思います。
ジクサー１５０に取り付けましたが、すっきりとした見た目になりました。

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投稿日付： 2022/11/12 11:36

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ブラックラビットさんは7件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : エアバルブマッドガード

￥412 (税込)

ハイオクタンＢＯＹさん（インプレ投稿数： 122件 / Myバイク： CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

ワンポイント

カラー：レッド
利用車種： CRM80
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	5