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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
オフロードで減圧させて使用するには必須のアイテムです。0.1kpa程度でビードストッパーなしでもエアノズル部分が千切れませんでした。
ビードストッパーを取り付けるのに組み替えましたが、再利用では、大気圧状態でゴムの弾性のみで膨らんでやや付けにくかったです。ただ、裏を返せばそれだけ強靭なゴムを使って厚みもある事の裏返しだと思います。
ノーマルチューブ使ってる方は、是非使ってみてほしい商品です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
バイクのタイヤ交換で使用。A社の１ｋの物が経年劣化で分離し、使いづらくなったので少量で購入。
フタが閉まりにくいが、３本から、４本は交換できる量と思う。使い方では、軍手でとり、指で直接ビードに塗っているので問題なし。筆や、ブラシはいらない。品質的には、１年度どうなっているかわからないが、新品は問題なし。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
CD50改90のリアに使用。
リムはノーマルであるがチューブ併用でインストール。見た目のサイズは250ccクラスであり、カスタムとして満足している。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
15000km走ってこの減り
倒し込みが軽いうえ高速安定性もあり好印象です。
ツーリングにも十分使えます
15000km走ってもスリップサインがでませんが、センターが平らに減ったので交換しました。
耐久性を求めるならこれでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
正直まだ買っただけで付けてないですが、グルーブもカッコよく、調子良さそうです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
お洒落は足元からといいますし、ドレスアップカスタムの第１歩としては、ちょうどイイ感じなのではないでしょうか。
決して必要なパーツではないため、コスパは☆２とさせていただきますが、作りはしっかりしていて、細かい溝などもチャント彫ってあります。アルマイト加工が剥げるのはいやなので、自分は手締めで取り付けてますが、大きさがちょうどイイ位で、締め易いと思いました。現在の所、滑落はありませんし、手締め出来ると、ガソリンスタンドでの空気圧チェックもしやすいと思います。自分的には、大満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
C125のリア用に購入
ノーマルタイヤより交換しました
ドライグリップは勿論ですがウェットグリップが抜群に良く素晴らしいタイヤです
C125は元よりキャストホイールになった新型カブ110にもピッタリだと思います
フロントとリアで回転方向が逆パターンとなります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
C125のフロント用に購入
ノーマルタイヤより交換しました
ドライグリップは勿論ですがウェットグリップが抜群に良く素晴らしいタイヤです
C125は元よりキャストホイールになった新型カブ110にもピッタリだと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
抜群のグリップです!しかし、その分ライフは短すぎます。通常のツーリング用途ならそんなに極端には減りませんが、本気で山を走ると食いつきが良い分どんどんチビていきます。
こちらのタイヤを求める方は走りがお好きな方だが多いと思いますので、あまり気にしないかもしれませんが、個人的にはグリップ寄りでバランスはあまり良くないと感じました。
ノーマルの1.40リムからははみ出し気味でギリギリなのでクリアランス等注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
自分でタイヤ交換。ホイールに嵌める時柔らかくてやりやすかった。回転方向は無いのかな。
ライフは一般的な使い方をすればそれなりなんじゃないですかね。知らんけど…
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