タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(4)| ウェビック

PIRELLI:ピレリ

PIRELLI:ピレリ : DIABLO ROSSO IV CORSA 【150/60 ZR 17 M/C TL 66W】ディアブロロッソ IV コルサタイヤ

￥31,482 (税込)

youさん（インプレ投稿数： 2407件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー )

リアタイヤ

利用車種： NSR250R
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
ドライ	3
ウェット	3

前回、フロント購入、交換、リアは納期未定で購入出来なかったので、今回リアを購入です。
強化されたドライグリップ。ハードハンドリングの向上。
長期間の過酷な走行でも安定した高性能を発揮。に期待、交換後様子を見たいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/03/29 19:42

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH TRAIL WINNER GP-610 【2.75-21 45P WT】プロテックトレイルウィナータイヤ

￥7,416 (税込)

yantaさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

ややダート寄りでややロングライフ

利用車種：スーパーシェルパ
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
一般(ダート)路面	3
軟質(マディ)路面	3
オンロードグリップ	3

ダート性能を重視したオンオフタイヤの新作ということで、期待して使ってみたが、ダートでは直線で制動グリップが良いものの、コーナリングでは同社のGP-21と差はなく、オンロードではブロックノブ由来のゴロゴロした感じが強めながら、グリップ感は悪くなく、コーナリングも普通に走れる。
やはりトレールタイヤとしてオンロードでの性能をかなり考慮せざるをえないため、ダートでのコーナリング性能はそれなりということになるようで、後は直線でのダート性能をどれだけ求めるかによって評価が分かれるタイヤということになるかもしれない。
ライフは結構長く、9,000km以上走れるので、コストパフォーマンス的には良いと思う。

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投稿日付： 2026/03/26 13:45

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youさん（インプレ投稿数： 2407件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー )

ディアブロスーパーコルサ V4

身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	2
ドライ	4
ウェット	2

オンロードタイヤ、サーキット向け、グリップは間違いないです。
ライフはそこまで期待出来ないですね。

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投稿日付： 2026/03/22 16:57

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH TRAIL WINNER GP-210 【120/90-16 M/C 63P WT】プロテックトレイルウィナーツーテンタイヤ

￥9,552 (税込)

KEIJIさん（インプレ投稿数： 2件 )

約12,000kmで交換

利用車種：トリッカー

3.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	5
一般(ダート)路面	1
軟質(マディ)路面	1
オンロードグリップ	5

新品で約5.6Ｋｇ
12,000km使用で約5.0Ｋｇ

約12,000kmで交換となりました。
新品で約5.6Ｋｇ。12,000km使用で約5.0Ｋｇ。

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投稿日付： 2026/03/20 23:37

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : リムバンド【17インチ】

￥441 (税込)

マッツさん（インプレ投稿数： 1823件 / Myバイク： KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

適合説明が物凄く不親切

表示サイズ：47-17
利用車種： DR-Z4SM
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

Dr-z4smリアホイールには幅65ですよ

Dr-z4smで運悪く釘踏みパンクしたので、フルセット交換のためにリムバンドも検索しましたが、dr-z4smリアホイールには幅65が適合でした。
140/70適合と説明のあった47幅を注文してしまったので、今回はリムバンドは再利用にてタイヤ、チューブ交換しました。
メーカー説明も不親切ですので適合表が解りにくい。

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投稿日付： 2026/03/19 10:11

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マッツさんは1823件のインプレッションを書いています

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : チューブ

￥1,751 (税込)

マッツさん（インプレ投稿数： 1823件 / Myバイク： KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

釘踏みで秒殺しました。

利用車種： DR-Z4SM
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	5
使用感	3
取り付けやすさ	3

タイヤ交換僅か1500キロで釘踏み最悪です

Dr-z4smで運悪く紀美野町で釘を踏んでしまいパンクしました、チューブの定めで、空気を足しても秒で抜けるので一瞬で走行不要となりました。
まあ路上に釘を落とす工事関係従事者の低レベルな存在が悪いのですが。
残念ながら共存するしかないので運が悪かったと。
しかし、パンクした後が大変でした。自宅まで70キロ近く押し歩きにて帰宅、本気でチューブレスキット購入を考えましたね

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投稿日付： 2026/03/19 09:54

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マッツさんは1823件のインプレッションを書いています

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