| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り立てて言うことのない(誉め言葉)普通のリムバンドです。
目に見えて劣化を感じるような物でもないですが、価格が安いのでタイヤ交換時についでに交換してしまう方がつまらないトラブルも回避出来ていいと思います。
タイヤ交換時にスペアが無いときに限って切れたりするんですよねぇ…
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 0 |
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| ハンドリング | 0 |
| ドライグリップ | 5 |
| 温まりやすさ | 0 |
前のインプレのcheckmissがありました。
「このタイヤおススメできます」
「P」とか{D」が結構履かれてるような気がしますが、コレいいタイヤだと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
頻繁に使うものでは無いので安いものを探してこちらの商品を選択。
この値段で二本組み、お得です。
問題なく使用できました。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 5 |
ライン装着のタイヤ(IRC RX-01)はウエットグリップが最悪で雨の日の走行は疲れました。
年末に予想外の臨時収入があったのとWe bikeでバーゲンになったタイミングで憧れのミシュランラジアルを買いました。
ドライでのハイグリップは望みませんが、とにかく「雨の日も普通に走りたい」というのがミシュランを選んだ第一の理由です。
ハンドリングを「ハンドルをとられる」と表現したインプレもありますが、私はライン装着のタイヤに比べてグリップ感がハンドルを介して伝わって来る印象を受け、心強く安心感を感じています。
トレッド面のシー&ランド比、いかにも雨に強そうなトレッドパターンから得る印象を裏切らず、雨の日もツーリングペースなら雨を意識しないで走れますので楽になりました。
ネーミングどおり、街乗りには最高のタイヤです。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 0 |
| オンロードグリップ | 5 |
TL-125フィールドトリッパーJD06用です。純正タイヤ(BSトレールウイング)既に20年を超え、ゴムも硬化、亀裂も目立ちオフのグリップに限界を感じたので交換することにしました。前後純正通りのサイズ2.75-21 4PR、4.00-18 4PR と無難に選択。最後までIRC-TR-011 TOURIST と比較悩みましたが、古い車であり今後の総コスト(耐久性も含め)も重要、かつオフ道と一般道走行比率は圧倒的に舗装道なのでこちらに決定。オンロードではオンタイヤに比べればムニュとする場合もありますがグリップは想定に近く、オフに入っても荒れた林道程度までは非常に快適に食いついていきます。トライアル的に走るだけが目的の方には不満が残るかもしれませんが、私のこの車は渓流釣り用に、自走であるいは現地近くまで軽バンで運搬しON・OFF含めて釣り場攻略用に使っており、この程度の目的には非常に快適で満足しています。取付も石鹸水を用いましたがタイヤが柔らかく簡単、どちらかと言えば旧タイヤの取り外しの方が手間でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
コイツのお世話にはなりたくないですが
転ばぬ先の杖で購入しました。
虫まわしは、すでに持ってますが出先でわざわざ持っていく
ものはありませんでした。
これならバルブキャップとして散りつけができるので邪魔になりません。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 5 |
古い車種なのでサイズが選べません。
ダンロップが好みでしたが、ブリジストンに変えました。
大変気に入っています。
柔らかすぎないし、固すぎないのでリピーターです。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 0 |
スパコルV2からの履き替えですが素人には全く遜色ないタイヤだと思います。
雨天走行、耐久性を考えての交換ですがV2に比べると
走り出して直ぐに感じるグリップ感はストリートがメインのライダーにお勧めします。
ハンドリングも凄く軽く今までのタイヤでは最高です!
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 5 |
4miniで、ツーリングがメインに使用してます。
フロントは10000km位で交換しました。
2本目です。
サイプにクラックが早い時期からサイプにクラックが入りますが、性能には支障無いです。
ツーリング途中の突然の雨会っても、コーナリングの不安はありませんでした。
12インチのフルチューンゴリラに前後バトラックスSCですが、レースする訳じゃ無いので。
充分なグリップと、ロングライフです。
しかも!安いっ!顔が格好良い!
おススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
使いやすく、信頼のダンロップなので問題なく使用できます。
タイヤ交換は、それほど頻繁にするものではないので、タイヤ交換の度に交換するくらいがいいと思っています。
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