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タイヤのインプレッション (全 6955 件中 4991 - 5000 件)

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フルンゼさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] | シグナスX | レッツ5G )

4.0/5

★★★★★

023が摩耗したので今度は久々にダンロップにしました。
出たばかりのでロードスマート2です。
ハンドリングも普通。グリップもまあ普通のツーリングスポーツ並。。。
023と同じ目的のタイヤみたいなので比較しても特に違う事はなく普通です。
雨も乗りましたが全然問題なく普通に走れます。
全てにおいて合格でしょう。

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投稿日付: 2012/09/13 10:33
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軽量化以上に体重が増えたさん 

バリバリ走る方が普通というタイヤなら十分期待が持てますね。18インチ乗りなのでほとんど選べないので参考になりました。これに決めたっと。

ファンテックさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] )

4.0/5

★★★★★

前回、ホイール交換時に使わずに傷を付けてしまいました、そんなに高いものではないので自分でタイヤ交換する場合は必需品であることに間違いありません。
割ることはありませんでしたが、次回交換時に経年劣化していないことを祈ります。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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Butler Jackさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONSTER400 )

4.0/5

★★★★★

タイヤは細かいことを気にすればキリがないと思いますが、
硬化した古いタイヤなどはとりあえず新品タイヤに換えるだけでも
乗り心地から何から大きく改善されることが多々あります。
そういったニーズには、コストパフォーマンスの面から最高と言えるでしょう。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01
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カサノヴァさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FTR250 | PS250 )

利用車種: PS250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

発売されて間もない新製品です。
同銘柄を前後で装着後、約500km走行しトレッド面のヒゲも取れました。

SCOOTLINE SX01の後継商品と言う事もあり、純正ライクでクセもなく、変に切れ込んだりする事もないニュートラルな乗り心地が好印象です。
リアの溝が深く、ウエット性能とライフに期待が持てます。

使用一ヶ月強、現在まで不満は無く、町乗りメインのスクータータイヤではとてもオススメです!

旧製品SCOOTLINE SX01はMade In Thailandの一部の製品(一部ロット)でリコールがありましたが
購入したSCOOTSMARTはMade In Indonesiaでした。

「Webikeモニター」のインプレッションは購入後60日以内に投稿しなければなりません。
タイヤの寿命まで使い切ってインプレッションをすれば、磨耗してきた時の感触やライフ性能等もレポート出来るのですが。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00
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さん 

シルバーウィングGT400に装着しました。純正のB/S HOOPで、約16,000kmを走行し、後輪が坊主になったので、前後をSCOOTSMARTに履き替えました。
履き替え後、2日目(約60km)ですが、超低速(信号停止前に車の横をすり抜ける)がとても安定しています。
スラローム時に、滑り、オーバーステア、アンダーステアもなく、自然な操舵感です。

B/S HOOP Proと比較し、価格&グリップが良い、2011年12月リリースである(設計思想が新しい)とのアドバイスがあり、決めました。

日本橋☆2さん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

近所のバイク用品店ではダンロップやブリヂストンの値段の高い物しか置いていないので、今回安いIRCのチューブを購入してみました。

品質的には問題も見当たらず、十分通常の使用に耐えるものだと思います。

素人がチューブを自分で交換する場合は、メーカーに関わらずタイヤレバーとリムの間にかみ込んでしまうと穴が開いてパンクしてしまうので作業には注意が必要です。

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投稿日付: 2012/09/10 17:59

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日本橋☆2さん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バイク仲間にすすめられたのと、普通のチューブと比較してみるために購入してみました。

実際に製品を見た感じは、確かに重くて普通のチューブより厚みがあるような気がしました。

組み付け作業の時にはその分だけ普通のチューブの時より力やコツが要りますが、取り付けさえしてしまえば
普通のチューブより林道等のオフロードを走る時の安心感があって良いです。

耐久性についてはしばらく走ってみないと分かりませんが、差額を考えるとこのヘビーチューブの方が良いと思います。

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投稿日付: 2012/09/10 17:59

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EDAXさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: DR-Z400SM | ウルフ125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ムシ回しとしてはまあまあです。
確かにバイクの場合はコンパクトな方が使い勝手はいいのですが、小さすぎるかもしれません。
ただ、使えないことはないのであっても損はないと思います。なんせバルブキャップ一体ですから♪

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投稿日付: 2012/09/07 16:23

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MKTさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KX250F | XLR250 | CRF50F )

4.0/5

★★★★★

ビートストッパーのナットを面で締め付けられるかので、安心感があります。

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投稿日付: 2012/09/07 16:22

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MKTさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KX250F | XLR250 | CRF50F )

4.0/5

★★★★★

これまではディープソケットを使って締め付けていましたが、作業しやすくなりました。

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投稿日付: 2012/09/07 16:22

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MKTさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KX250F | XLR250 | CRF50F )

4.0/5

★★★★★

ビートストッパーのナットを面で締め付けられるので、安心感があります。

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投稿日付: 2012/09/07 16:22

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