タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(517)| ウェビック

DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : チューブレスバルブ

￥435 (税込)

越後晴天働爺さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

安心して使えます

利用車種： CB750F

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ダンロップのサイトにあったので買いますた。もっと安い物もあったのですがブランドを信用しました。ただサイトを探すのが大変でした。もう少し工夫を御願いします。あとTR412とTR413のサイズの違いを明記してください。バルブをけっちてエライメニあったことがあります。タイヤを変えるときはバルブも変えましょう。

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投稿日付： 2012/07/17 15:42

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-601SS 【120/80-12 55J】バトラックスタイヤ

￥14,493 (税込)

リュウさん（インプレ投稿数： 53件 )

調子良いです

利用車種： NSR50

4.0/5

★★★★★

サーキット走行で使用してますが、グリップ感申し分ありません。
DUNLOPとの使い分けも良いかもしれません。

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投稿日付： 2012/07/17 15:41

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-601SS 【120/80-12 55J】バトラックスタイヤ

￥14,493 (税込)

リュウさん（インプレ投稿数： 53件 )

使いやすいです

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

この時期になるとコンパウンドを選べる為、重宝します。
おすすめです。

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投稿日付： 2012/07/17 15:41

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : GTY-BN7018 タイヤレバー

￥620 (税込)

さりょうさん（インプレ投稿数： 126件 / Myバイク： GSX-S1000F | スーパーカブ110 )

最低2本、出来れば3本必要です

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスが高い

タイトル通り、最低2本でもなんとか交換できます。しかしめちゃくちゃ苦労するので素直に3本買っておきましょう。
安いですが強度は充分で、簡単にタイヤ交換ができます。
こういうのは高くても安くてもあまり変わりがないような気がします。
タイヤ交換をする予定がなくても、工具箱に入れておけば、いざという時に使えます。
実際自分はひょんな事で手に入れた原チャリのタイヤ交換で役に立ちました。

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投稿日付： 2012/07/17 15:41

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ちゃんしずさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： CRF125F )

【Webikeモニター】
キャンプツーリング用にと、
同じくIRCのGP-22からの履き替え。

＜舗装路＞
GP-22でも、舗装路を走るには十分でしたが、
タイヤの山が大きくなった分、コーナーでの
ヨレ感はかなり低くなり、より安定します。

路面が濡れていても、安心して倒し込むことが
出来、制動力も十分。
オフロード車のツーリングには持ってこい。

＜ダート＞
ガレているところは当然ながらグリップせずに、
滑りまくり。
フラットな浮き砂利の少ないダートなら問題ありません。

＜耐久性＞
写真は200キロ弱走行したもの。
願わくば、8000キロぐらい持って欲しい。

＜総評＞
まさに、オンロードに思いっきり振った感じ。
林道はガレ場や廃道系でなければなんとか走れる程度なので、
注意して走行されたし。
キャンプツーや通勤等、舗装路メインの方にお薦め。
耐久性が未知数なのが、惜しいところ。

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投稿日付： 2012/07/17 15:40

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ジェイドＳＴＲさん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

カブ１１０に標準装着

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

新車のカブ110に標準で装着されておりました、見かけはおとなしいパターンですが、耐久性を含めたコストパフォーマンスは、高いレベルですよ、決してハイグリップではありませんが、雨降りでも、特別滑りやすいような恐怖を感じませんでした、費用対効果において高いレベルのタイヤだと思います。

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投稿日付： 2012/07/17 15:40

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黒オフさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： KLX230 )

オールラウンドで使える。

4.0/5

★★★★★

今はMX-71ですが今回はMX-51に戻してみるために購入。
身内の間でタイヤに迷ったときはMX‐51が定番です。
どんなコンディションでも対応してくれるタイヤですね。
砂、砂利、ガレ場、色々こなしてくれます。
値段が安いのでコストパフォーマンスがいいです。

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投稿日付： 2012/07/11 20:04

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ハッチさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： XG250 TRICKER [トリッカー] | MT-09 )

レーシーな雰囲気

4.0/5

★★★★★

レーシーでカッコイイ

【webike】モニター

このレタリングひとつでバイクの雰囲気がグッとレーシーになります。
貼り付けもヘアドライヤーで暖めるだけなのでとても簡単。まだ付けたばかりなのでわかりませんが、耐久性がよければ言うことなしです。

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投稿日付： 2012/07/10 21:04

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きんさん（インプレ投稿数： 15件 )

いいかも・・・。

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
組み替えただけでまだ走ってないんですが
ウエットも結構イケそうなトレッドパターンですね

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投稿日付： 2012/07/09 17:38

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どんぐりころころさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク：スーパーカブ110 )

モンキーバハフロントタイヤ交換

4.0/5

★★★★★

今年で20才になるモンキーBAJAのタイヤ交換です。
純正のIRCのトラクターグリップのひび割れが激しくなっていたので取替えました。ゴツゴツ感が無くなり、ハンドリングも自然な感じです。
当然ですが、グリップは純正ブロックパターンとは比較にならないほど良くなりました、特に雨天時の安定感は抜群です。
残念ながら細く見える分、迫力はなくなっちゃいました。

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投稿日付： 2012/07/09 17:37

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