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5.0/5
10年近く減らない我が家のモリブデングリスのように、邪魔になるのが嫌でこちらを買いました。
邪魔にならないし、私のタイヤ交換頻度ならこの量でも10年いくかもしれません。
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林道に行くには舗装路を走らなければならないのでオンロードでもグリップ悪くないです。林道でも空気圧を下げればそこそこイケます。D603から比べると（2000キロ交換でした）ロングライフです。私の場合は林道メインなので4500キロで交換しました。
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5.0/5
私は、エアバルブのナットを外す方なので、これを装着しています。
カラーバリエーションも豊富なんで、車両のカラーに合わせて装着しています。
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前輪エアバルブキャップを紛失したために買いました
前後輪買ってもワンコインでお釣りがかえってくるので
類似商品の中ではコスパ最強です
自分は店頭でほかの商品も見て買ったのですが
一番見た目が気に入りますした
色がたくさんあって安いのでいいと思います
まぁこういうのは趣味ですよ言われなきゃ誰も見ないですからw
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後タイヤも購入したので
せっかくだからと購入＆#8252;＆#65038;こちらの値段も安く
雨の日も問題なし！この値段ならば少しすり減ってきたなーと感じたらすぐに購入できる値段で命を預けるタイヤをこまめに交換できるのは最高ですね！
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シグナスのタイヤがすり減ってきたので
そろそろ危ないなーと感じたので交換＆#8252;＆#65038;
ビード上げに時間を取られたものの雨の日でも問題なしに走れるグリップ力があります、それでこの値段なんね…
次また交換することになったら同じモノを買わせて頂きたい＆#8252;＆#65038;
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5.0/5
月に二度空気圧のチェックをし空気を入れる作業をするだけですので、この程度の物で上等です。
見た目に高級感などは無いですが1000円ですから十分なクオリティだと思います。
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一流メーカーの値段と比べてかなりお値打ちでバイアスながら自分的に峠で膝擦りして遊ぶ程度なら全く問題なしです。直線番長の人には最高速が落ちますのでご注意を。
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値段も安く、品質も確かです。
愛用しています。今回はスペアのチューブとして購入しました。
IRCということで信頼のブランドです。
林道やオフロードコースを走行していますが、一度もパンクしたことはありません。
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5.0/5
今までの所有バイクには、すべてIRCのチューブを取り付けている。何故か？安いから！
とは言っても、未開封で、長期放置していても劣化することがない。
ツーリング中に数回パンクに見舞われたが、パッチ貼らずにチューブ交換し、キャンプ場についてから、パンクチューブを修理するスタイルとなりました。
ツーリングのお守りのような存在です。
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