クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
コストパホーマンスがよい、交換する堅さはリアだと相当きつい
リムロックと同時取付けだと相当きついです6年ぶりの自力交換だが、ばてました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
GT-501のモデルチェンジですね。フロントの溝の深さは普通ですが、リアはものすごく深いです。流石ツーリングタイヤといったところです。
グリップ感に関しても滑るような感じはございません。サーキット走行しても大丈夫でした。タイヤの溶けはまずまずと言ったところです。
ライフはまだ正確にはわかりませんが、フロント1万、リア2万といったところでしょうか。バイアスタイヤとしてはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
（私の技量において）サーキット20分走行3セットでこのくらい削れました。
バンバンタイムを削ったり、レースをするには適していないですが、恐怖を感じることなく走る程度ならば、十分グリップしてくれます。ツーリングの峠でも使えると思います。
雨天の峠も何回も経験していますが、それなりに走るくらいなら全く問題はなかったです。
このタイヤの最大の魅力は長寿命だと思います。サーキット、峠、ツーリングなどで10000キロ離隔は知っていますが、まだスリップサインは出ていません。でもサイド側は少し削れるのが早いと思います。
総合的に中免で乗れるバイクにはとてもお勧めできます。パターンもいかしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
α-12から履き替えです。
α-12も中々気に入っていましたが、更に良く感じます。
サイズの関係で、リアのみ使っていますが、影響力 大！
ツーリング・高速＆街乗り 使用
直線は滑らかで、寝かしこみスムーズ＆素直、
コーナーでの、接地感 とても伝わってきます。
今、一番満足して・気に入って履いているタイヤです。
現在5、000km・1年半ほど使用も、スリップサインまで
もう少し使えそうです。
当然次回も、α-13 H 140/60R18 です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
本当に小さいです。ですから、持ち運びも楽です。手動式の棒みたいなポンプと比べたら、その使いやすさに感動しますよ。私もツーリングの時は持ち運んでいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
DIYでタイヤ交換するため、購入しました。
これは、柄が短いほうが使いやすいです。長いと、スポークなどが邪魔になると思います。
小さいので無くさないよう注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
前モデルのMX51も良いタイヤでしたが、モデルチェンジされた【MX52】は格段に進化していました。
まず、直線でのトラクションは抜群でミディアム路面、散水後の表面のみウエット状態と試しましたが、グイグイと前に進む感じが強く、レースのスタート時のようなゼロ発進の加速にも路面の変化でテールを振るような事は一切ありませんでした。
次にコーナリング時での特筆すべき特徴はパーシャルからスロットルONにしたときのリヤの滑り出しが従来のモデルに比べてはるかに遅く、またスライドが始まった後も非常にコントローラブルな特性を示します。
つまり、コーナーでの踏ん張りが良く、滑り出した後も一気に滑ってしまわないので、テールを振って車体の向きを変えるような事も楽にできる感じです。
耐久性について数回走行した感じでは従来のモデルよりも減りは遅いように感じますので、これからが楽しみです。
価格も比較的リーズナブルですし、Webikeさんで買えば送料無料なので、わざわざ近くのショップに買いに行かなくても、楽に安く買えるので助かります。
総合的に流石は最新テクノロジー搭載のNEWモデルという事で、大満足のタイヤです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
初めてのツーリングなんで購入しました。
はっきりいって自分で出来るかは分かりませんが、最悪、パンクしたらどうにかなるだろうとの安心感は変えがたいものがありますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
KSR110リアタイヤの交換で120/80サイズ購入しました。
ダンロップK180同サイズから、リアタイヤのみでの感想です。
第一印象、ONタイヤにしては溝が5.6mmと深く、ゴム質は柔らかです。
夏から春過ぎの約10ヶ月使用しましたが、特に気温低下による著しいグリップの変化は感じませんでした。
グリップレベルは、街乗りでは不安になる事の無いレベルです。（街乗りしかしていないので、それ以上は分かりません）
耐久性は約5000km、ONタイヤではやや短い位です。（因みにK180は3000kmでしたので）
このタイヤ12インチには、純正の100/90と今回使用した120/80があり、しかも前後輪指定が有りませんので、純正サイズにこだわられる場合にはいいと思います。
又、120/80サイズでも装着状態で外形は486mmとほぼ純正サイズです。（100/90は使用していないので判りません）
幅は117mmで、固体誤差もありますが、私の車体では、チェーンカバーとのクリアランス1mmで加工なしで取り付け出来ました。
KSR110で選択できるタイヤが少なくなっている中、純正サイズで使用できる希少なONタイヤだと思います。
価格も安く、グリップ、耐久性も問題無いレベルだと思いますのでお勧めできると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
国産か海外製かで迷ったならば、海外製をおすすめします。国産よりわずかですが出来は良いと思います。TDRの場合、履けるタイヤの種類があまりないですが、自分はピレリとミシュランのONロードラジアル履かせています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )