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後輩からの相談でコーナーや曲がり角でタイヤがインに入ってくると相談を受けました。
それは、タイヤの空気圧が減ってるんじゃなかな。と、エアーを確認することを伝えましたが・・・
今度は、空気入れても翌朝には減っているとのこと。
パンクかムシじゃん。まずはムシ換えてごらん。と教えてあげましたが、ムシ持ってないとのことで 私の手持ち(予備の新品)のムシを上げました。
結果、パンクではなくてムシの劣化だったようです。
チューブレス・チューブタイヤ係らずタイヤのムシは劣化しますので、数年に1度くらいの交換を推奨致します。
値段も1個100円以下ですので、ケチってタイヤを傷めたり無用に減らしてしまうことを思えば安上がりです。
このDRC エアバルブコア 商品番号：D58-12-002(赤)は、チューブに付属しているバルブ(黒)に比べて、最後の二周くらいに締め応えがしっかりあります。
赤いウレタン部分(写真)でしっかりと栓をしているような手応えです。
私は指先の油脂類がバルブの赤いウレタン部分に付着しないようにピンセットで差し替えしていますが(写真)、そんなに気にしなくても大丈夫なようです。
この赤バルブ(DRC エアバルブコア 商品番号：D58-12-002)に対する私の総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
携帯こそしてませんが、予備としていつも確保しておきたいパーツです。
しかも、おしゃれな赤色です。
どうせ見えない場所なのですが・・・赤バルブ GOOD！！です。
実用的考察に基づいて、是非とも皆さんにオススメしたい商品です。赤色だし。
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5.0/5
バルブが垂直かどうかわかりやすいのでナット止めよりいいです。
安い製品なのにカラーも選べてこれまたいいですね。 オフロードバイクに乗ってる方にはおすすめできる物ですね！
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5.0/5
全天候全路面に使えるタイヤです。
耐久性も現在3分山ですが、しっかりとグリップしてくれます。
少々価格が高いですが、一度使ってみてはいかかでしょうか
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ブロック表面に粘りっこさの残るこのIRC 【タイヤ】 GP-1 【4.60-18】 商品番号：302613は、その粘りのままによくグリップするタイヤです。
この手のタイヤは、ライフが短いであろうことは周知の事実ですので特に驚くことではありませんが、特にこのリアタイヤはその粘りが故に、よく減ってしまうであろうと感じます。
しかし、このIRC 【タイヤ】 GP-1 【3.00-21】 商品番号：301687は 良心的で買い易くお求め易いお値段ですので、スリックサインが出てきましたら 早々に交換しても経済的負担は安全性よりも上回りません。
舗装路で走り込むタイヤではありませんが、舗装路の峠やコーナーでもしっかりとグリップしますので安心して走行することが出来ます。
また、未舗装路ではIRCの口上の設計通りに本領発揮をしてくれる とても頼もしいタイヤです。
リアタイヤ交換の際には、タイヤがリムに入りやすくてビックリするほど簡単に作業が完了しました。
私の知る限りのリアタイヤの中で履かせ易かったタイヤ No、1(ナンバーワン)です。
私はこのIRC 【タイヤ】 GP-1 【3.00-21】 商品番号：301687をHONDA CRF250Lの冬用のタイヤとして履かせています。
(フロントタイヤもGP-1です。)
少々の圧雪路でも走行可能であるとネット内の情報を信用して履かせてみたのですが、このタイヤを履いてから(2013年12月30日) 未だに雪道を走っておりません。(残念)
後々、雪道走行しましたら その走破性と操縦性についてのインプレッションを書かせて頂きたいと思います。
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NSF100用として購入。タイヤウォーマーは高いものですが、クレバーライトは良心的な価格設定。また、サーキットでのユーザーが多いので性能も問題ないだろうと判断して購入を決めました。
使ってみると、すぐにタイヤが温まり、性能に満足です。リアのウォーマーが購入後すぐに壊れましたが、メーカーに問い合わせると初期不良としてすぐに新品に交換してくれたのでアフターフォローも問題なしです。
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5.0/5
サベージのフロント・リアタイヤを交換するにあたってチューブも一緒に替えました。
価格で決めましたが特に問題ありません。
十分だと思います。
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5.0/5
一度ツーリング先でパンク修理したとき、ムシからの空気漏れがあり、ムシ回しがなくてとても困りました。以来バイクのバルブキャップには取り付けていますが、つけておくとおまじないなのかトラブルにも遭遇してません。
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5.0/5
MF06リアに履き替え約4000キロ経ちましたが未だにグリップ乗り心地等劣ることなく満足してます
他のタイヤは分かりませんが耐久性も変わらないと思う
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5.0/5
ワンウェイバルブと併用して使っています。エアー抜きの手間が格段に減ります。洗えば何回も使えるし、値段もお手頃なので、おすすめだと思います。
何回も使っているとホースが広がり、継ぎ目からブレーキフルードが漏れてくるので、その部分をカットして使っています。実に経済的です。
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このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。