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5.0/5
前回は板状のタイヤレバーのみで大苦戦しましたが、
今回はヒロチーのタイヤレバーのおかげでかなり楽に作業が出来ました。
もう1本買い足そうと思います。
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5.0/5
大きさも丁度良く、コスパも最高！
2個入りなので自分に必要なだけ購入できるのも良い点ですね。
もう1セット買い足そうと思います。
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新車購入時に付いていた純正タイヤ（IRC）12、000Kmからの履き替えです。通勤で雪以外はバイクなのでミシュランブランドの安心感があります。ドライは勿論雨でも安心です。
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5.0/5
今回、持ち運ぶパンク修理キットの中に入れるために購入しました。ツーリング中のパンクは途方に暮れるはずですが、パンク修理キットと共にこのDRC エアバルブコアドライバーで切り抜けられると思います。
家で使うときも使い回しが効くし、価格はひかえめで購入しやすく、到着した商品は非常にしっかりしたモノで良かったです、まだ何度も使っていないので耐久性は判りません。
携帯性が良い分、商品が小さいので夜のパンク修理で無くさないか心配は有りますが、その為、夜のちょっとした明かりでも分かり易いように赤を購入。物が良いのでお買い得商品と思います。
家で使うだけならもっと長く両手を使ってくるくるくるっと回せる物の方が無くさないし手早い作業には良いかもしれません。
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5.0/5
今回、持ち運びのパンク修理キットの中に入れるために購入。
柄の無い短いタイプも有るのですが、タイヤレバーと持ち歩くのだし、道路上で出来るだけ短い時間で作業を終わらせるために使い勝手優先での選択です。
周りに何も無いところでのパンクは途方に暮れるはずですが、例え道路脇でもパンク修理キットと共にこのDRC ビードキーパーがあれば手早い作業が出来るでしょうし、普段家でタイヤ交換をするときも充分な使い勝手が有るはずなので、結果購入した方がイライラしないで楽に作業も出来るはずです。
バイクは車と違い楽しさも兼ねた乗り物ですから、できるだけイライラしないで楽しく乗りたいです。
ちなみに普段見慣れない工具なので、急なパンク時に柄無しの短い方では自分は使い方を思い出せないと自信を持って思います。
柄つきの長い方は使い方は判ってもかさばります。
一長一短ですが、何年かに一回しかタイヤ交換をしない素人には有れば絶対に助かる商品には違いはありません。
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5.0/5
今のところ通常使う家用の物は近所のホームセンターなどで安価に購入すれば…と思っています。
この商品は何が良いかというと、周りがプラスチックのケースでコンパクトサイズですから持ち歩きにも対応しているという事です。
なので、パンク修理キットの中には大きくて入りきらなかったのですが、
DRC ビードクリームは一応油物なので、夏場に油がネジ山から染み出してくるのが怖いので透明のビニール袋にくるまれてパンク修理キットと一緒に持ち運ぼうと考えています。
近所のホームセンターにタイヤクリームが無ければ、このビードクリームを新たに1つ購入し家用と外出用で使い分けようかなとも思っています。
家との兼用にするとパンクして「よし使うぞ!」って言う時に中身をほとんど使っていたりしてスッカラカンだとガッカリの上のガッカリになるので、家用・持ち歩き用と考えています。
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5.0/5
以前から使っていたのですが、手持ちが無くなってきたのとセールだったので購入。今まで、何度もパンクを直してきましたが、便利なもので助かってます。
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RX-02と迷いましたが、コスト的にもあまり変わらないこのタイヤを選びました！
履いて走り始めてバイク屋さんから30キロほど帰ってきましたが
感じたことはハンドリングが素直！
倒せば倒した分だけ倒れるし、路面の凹凸の流れに今まではとらわれていて姿勢が乱れることもありましたが、ミシュランは本当に素直に走ってくれる気がします。
グリップは皮むきが終わってないのに上々！安心感ハンパねーって感じです！
今日は朝雨が降っていて、今までなら恐る恐る走っていたマンホールも安心して走れます！
峠での実力はいかほどか早く試してみたいです！
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5.0/5
今回は年末限定セールもからみ、思い切って購入しました。
ミシュランエンデューロコンペ4です。
いつもは、もう少し安いタイヤを購入してますが、1度リア側でエンデューロコンペ3を履いて、すごくダートでの走行が楽になったので今回はフロントも初めて購入してみました。
見た感じ・ブロックパターンはモトクロスコンペSと全く同じブロックパターンです。
性能は、まだ装着していないのでわかりません。
モトクロスコンペの方が安価なので、場合によっては次回からはモトクロスコンペを購入します。
ただ、エンデューロレース等ではFIM公認タイヤでしか出場できないレースがあるので、そういう場面でのタイヤチョイスとしては抜群に良いタイヤだと感じます。
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5.0/5
いつもはミシュランクロスコンペMを購入してますが、前回初めてエンデューろコンペを購入し履いてみたらすごくダートでのグリップが良く、路面の細かな凹凸もタイヤで吸収してくれ、すごく安心感がありました。
また、高速走行やアスファルトの走行も、装着後すぐに路面に馴染み恐怖感は全くないタイヤでした。
さすがFIM公認タイヤってとこでしょうか・・・
モトクロスコンペだと、ブロックの角が非常に良く立つタイプのタイヤなので、新品時のアスファルト走行は非常に恐怖ですが、ダートでは路面の状況をしっかり把握できるようなタイヤです。さすが競技用ですね。
ただ、エンデューロコンペは価格が高いので普段はあまり購入する機会がありませんが、今回は年末セールという事で普段購入しているモトクロスコンペの価格と同等の価格で購入できました。
耐久性については、現在1500K走行であと1~2回ダートを走る事ができると思います。
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