タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(691)| ウェビック

かめかめかめさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SL230 )

GPR-100

4.0/5

★★★★★

純正タイヤが磨耗したので、バイク屋の勧めで購入しました。
いわゆるツーリングラジアルですが、普通に走る上では高速道路も含めて、特に不安を感じることはありません。
ただ、切り替えしに若干の重さは感じるかもしれません。
ライフにおいて、国内仕様cbr600fでは使用途中で異物を踏んだことにより使用不能になりましたが、20000kmぐらいはいくのではないでしょうか。
まさしく、長距離を走る方にはおすすめです。
このタイヤでも特に不満を感じることは無いのですが、ハイグリップタイヤを履いたことも無いこともあり、一応この評価といたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/08/20 14:27

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まさごろさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

K180

4.0/5

★★★★★

KSR50に取り付いていたタイヤが丸坊主状態になってしまったので、交換してみました。NSRのタイヤなどを取り付けている友人が多い中で、あえてブロックタイヤで通すために、取り付けましたw
友人からは「おw　いいんじゃない？w」などと意外と好評です。
そんなに山道を攻めて走ったりすることはないのですが、気分的に早くなった感じがしますヽ(´ー｀)ノ
KSR50乗りの皆様!　K-180でブロックしていきましょう！（意味不明w

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投稿日付： 2007/08/20 14:23

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : タイヤレバー

￥1,870 (税込)

せいぴょんさん（インプレ投稿数： 26件 )

タイヤレバー

4.0/5

★★★★★

原付クラスでは十分のものです。車載してますが場所も取りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/08/20 14:22

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くわっぱさん（インプレ投稿数： 29件 )

パワーイージーポンプアダプター

4.0/5

★★★★★

エアバルブに直にあてがう携帯空気入れを、快適に使用できるようになります。
むしろ、無いとしんどいです。姿勢や目盛りの視認性とか。
それに、直接エアバルブに接続して使うタイプは、空気入れるときのピストン運動が、エアバルブの根元に負担を与えて、バルブの寿命を縮めるような気がしてなりません。
しんどい思いをして携帯空気入れを使ってる方、お試ししてみては？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/08/10 09:38

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せいぴょんさん（インプレ投稿数： 26件 )

K350

4.0/5

★★★★★

購入したDT50のタイヤは山こそありましたが10年以上前のものなんで今回交換しましたがやはり新品は良いです。すべりが少なく食いつきもOKです。ダンロップで正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/08/10 09:36

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せいぴょんさん（インプレ投稿数： 26件 )

K350

4.0/5

★★★★★

今回リア＆フロント交換でしたが　良いです　ダンロップで正解でした　オフの走りが楽しみです　でも新品ですが製造年月日が5年以上前の日付でした　ちょっと気になります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/08/10 09:36

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Leos Kleinさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： XR100モタード )

TT92GP

4.0/5

★★★★★

リア用のをXR100motardの前と後ろに履かせています。
コーナーで安心して車体を倒せるのが良いですね。

SS550と比べて気に入らない点は
・高い
・パターンが気に入らない(主観です)
・リア用をフロントに履かせる必要が有るので今の所不具合は無いが不安

お金が有ってリア用のをフロントに履かせるのに抵抗が無い人はコレ。
安くて、安心を求めるならSS550がオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/08/03 10:18

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