チューブ同様数えきれない程リピートしてきたIRC製品。
このリムも当然まったく問題なくけリピートし続けてきた。
安くて品質が良い。
これに勝る物は、毎日ライダーとして最高です。
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SR400の後輪に使用。
リムやチューブはIRCをヘビロテしてましたが、タイヤは初挑戦。
左は交換したブリジストンのAC04(13000km走行後)。
ややGS-19の方が細い。
1000km程走行したがSRはタイヤは細い方が良い。
寝かせ安さがちがう!
同じ細いタイヤでもTT100GPよりライフは絶対長い筈だし。
想像以上に見た目もカッコ良く!
たぶんこの製品から変更する事はしばらくないと確信している。
SR歴18年のオレが言うのだから間違いない!!
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【Webikeモニター】
もともと着いていたものは硬化していましたので、交換して安心です。
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5.0/5
特別、無くてもタイヤ交換はできますが、ビードが上がれば
交換作業もスムーズにいくので、購入されたほうがいいと思います。
40g入っているので、かなりの回数をこなせます。
塗りすぎても悪影響もありませんし、蒸発してくれるのが嬉しいです。
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5.0/5
タイヤ交換時はショップ店内にいて使用後のチューブを見たことが無く性能の評価は出来ません。
ほぼ Webikeさんの評価ということで・・・ 豊富な品揃え 価格が他より安い 早い納期で★5つです。
ショップにタイヤ交換にいくと ホイルに合うタイヤはあるのですが チューブが無いという事がよくありまして 次はチューブ持ち込みで交換しようと思いネット内を検索 Webikeにたどり着きました。
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5.0/5
タイヤ交換時はショップ店内にいて使用後のリムバンドを見たことが無く性能の評価は出来ません。
ほぼ Webikeさんの評価ということで・・・ 豊富な品揃え 価格が他より安い 早い納期で★5つです。
ショップにタイヤ交換にいくと ホイルに合うタイヤはあるのですが チューブ&リムバンドが無いという事がよくありまして 次はチューブ&リムバンド持ち込みで交換しようと思いネット内を検索 Webikeにたどり着きました。
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5.0/5
ゴムキャップだと紫外線で劣化すると聞いたので、アルミキャップに変更しました。
ぴったり被さり、外れずに保ってくれてます。
低価格なので、紛失したり破損しても再購入しやすいです。
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SRカスタムに使用しました。ただただ安いから購入しましたがバルブキャップがムシ回しになっていてちょっぴりうれしかったです。
製品自体もまったく問題ありません。
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5.0/5
NSRで膝スリをやるならBATTLAXを使ってました。
一言で言うなら流されない。
減りが少し早いかなと感じましたが、抜群の
安定性が持ち味なので、これはこれでいいかなと
納得しています。
大型ロードにも装着しているシリーズなので、
それだけ信頼性もあります。
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5.0/5
このタイヤを履いてからは他の銘柄に変える気持ちにならず、4セット連続で使用しました。バンク時の自然な挙動、旋回中の安定感、グリップ感、ライフ、ウエット性能など大変良好です。また、ある程度磨耗してきてもハンドリングの変化が少なく、最後まであまり違和感を感じずに使えます。ライフは毎回8000kmほど持ちました。日本メーカーのタイヤを使用していたときからすると倍くらい使えています。また、サーキット走行もしていますが、十分楽しめる性能です。ツーリングからサーキット走行までオールマイティに使える素晴らしいタイヤです。
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