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4.0/5
所有しているバイクはOFF系のバイクですが、年齢を重ねるにつれ林道に行かなくなったため、このタイヤを装着してみました。
オフロードタイヤと見た目で比較すると、ショボく見えますが、転がり抵抗が少ないためか燃費も良くなりました。
耐久性もFが12，000km、Rが6，000kmほど持ちそうです。価格は安いですが、晴天雨天のグリップ、耐久性等、必要充分な性能を持っています。
OFFロードバイクを街中やツーリングで使いたい方には、Hitするタイヤではないでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正タイヤが減ってきてフロント、リヤの順にコマンダーに交換しました。
選択できるタイヤの少ないVmaxですが、パターンもまずまずですし、端っこまで使い切っても不安なく曲がれます。
深いバンクでムッシュ・ビバンダムを消しましょう。
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4.0/5
エイプ100につけてみての感想ですが、とにかく食いつきます。ただでさえ太いタイヤを履いてこけ難いのにこの食いつきなら普通に走る分では絶対こけないでしょう。バイクも楽に寝かせれるのですが、如何せんエイプのノーマルステップではすぐに擦ってしまいます。ステップは交換する必要がでてきました。また、ものすごくエイプが締まって見えます。特にリアからの眺めはノーマルタイヤの非にならないくらい渋いです。嬉しい誤算としてはノーマルと比べて乗り心地が良くなった点です。路面の凹凸にしっかり食いつてるのでスーっとすっべて行くような感じですかね？イイ表現が浮かびませんが、乗り心地はホントにイイです。あとはどれだけもつかですね。
ちなみに★マイナス1の理由はノーマルからの初めてのタイヤ交換なので他のタイヤを知らない肝で満点評価を控えさせていただいています。素人な意見ですが皆様のお役に立てたら幸いです。
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4.0/5
エリミネーター400SEのリアに使用していました。
（150/80-15）
バイクそのものの限界が高くないこともあり、低速から中速でのドライのグリップも悪くないし、ウェット時のグリップも不安を感じた事がありません。
雨の日はかなり気をつけて運転していたせいもあるかもしれませんが、コーナー時に「ずるっ！」ときたことが無いので安心して乗ることが出来ていました。
（さすがにマンホール上などでは無理ですが）
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