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【Webikeモニター】
こちらのタイヤレバーを3本使い、タイヤ交換に望みました。
2本でもよかったのですが、3本から割引になることと、レビューで3本使われている方が多かったので。
値段の割りにしっかりとした作りでした。へら先も薄いのでしっかりとリムに入ってくれます。レバーは3本あれば楽ですが、2本でもできないことはありません。念のため3本あったほうが安心かもしれませんね。
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【Webikeモニター】
石鹸水でもよかったのですが、値段が安かったので試しに購入してみました。
40gは意外と小さいですが、前後のタイヤに塗布してもあまり減っていませんでしたので当分は持ちそうです。
また、コンパクトサイズなので工具箱の片隅に入れておけるのもいいですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
タイヤ交換時に一緒に交換しました。
始め、価格差があまりないヘビーチューブと悩みましたが、ヘビーチューブはパンク時にパッチがつきにくいとの話を聞いたため、通常のチューブを選択しました。
しっかりとした厚さがあり、通常使用では全く問題ないですね。通常のチューブにして正解でした。
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【Webikeモニター】
いつもIRCのチューブにお世話になっています。
生産国はタイのようですが、しっかりとした作りです。さすがはIRC。
今後も使わせてもらいます。
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高いものではないのでタイヤ交換の度に交換しています。
幅のサイズもあるので、ホイールにあったサイズを選ばないといけません。
当たり前ですが、しっかりとリムに密着してくれます。
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継続採用。必要十分なドライ/ウェットグリップ、前後指定のないパターン（カブはリアの減りが早いのでローテーションできると助かる）など、十分な性能を備えている。ただでさえグリップ不足のカブには頼もしいタイヤ。（ビジネスバイク用タイヤ、として）
ケース剛性の高さから、純正タイプタイヤに比べタイヤ交換にはそれなりの力が必要になる。
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【Webikeモニター】
林道用の予備として購入しました。価格もお手ごろで一つ持っておくともしもの時に役立ちます。耐久性も林道、通勤に毎日乗り回していても全く問題ありません。
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webikeモニター
雨天での4時間サーキット走行でした。周りはレインタイヤを履いていましたが、自分は、このレーシングミニでの走行でした。途中で路面が乾いてきて、レインタイヤの者が滑り出しました。ただこのタイヤは全般的にグリップしてくれて、ウェット路面でも、そこそこはグリップしてくれたので途中で路面状況が変わるような状況では使用して良かったと思いました。
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雨の日に使用しました。同じタイヤを使っている者も多く雨天でもそこそこのグリップをしてくれるので安心して走れました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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以前使用していたMICHELIN POWER PUREとの比較感想です。
前後同時に交換しました。
交換後、中低速ワインディングを200km程走りました。
~良い点~
グリップはかなり良いと思います。
滑りそうな気配は全く無く、特にフロントタイヤが路面を捉えている感じが良く伝わってきてコーナリングの安心感が大きいです。
ハーフウェットの路面も走りましたが、流す程度の速度では普通に走れてしまいます。
ワインディングが楽しいタイヤです！
~悪い点~
グリップが良い反面、前後タイヤ共にショルダー部分は溶けてしまいました。
耐摩耗性はあまり良くないかもしれません。
若干切り返しが重いような感じがします。
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