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【Webikeモニター】
つくりがしっかりしているので、精度よくバランスをとることができました。
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5.0/5
リムロックを付けるついでにこちらも付けました。
通常だとワッシャーがリムの曲面に当たります。
アールは完全には合わないものの、これをつければ見栄えも良くなります。
必要なものではありませんが、車体色と合わせてワンポイントに良いと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
握り部分が樹脂なので、強くたわませても難なく作業できました。
また、先のタイヤに掛ける部分の形状にノウハウがあるようで、非常にタイヤをはがしやすかったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
非常に薄いが、破れることもなく使用できました。
紐がついてるのが非常に役に立ちました（脱落防止）
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5.0/5
【Webikeモニター】
ハイグリップタイヤだが、雨でも問題なく使用でき、思ったよりも減りは早くはありません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
基本的に喰いつきはいいのですが、低温時に若干滑りやすいような感じがします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
初めはちまちま塗っていたのですが、がっつり塗らないとビード部を傷つけかねないでケチらないで多めに塗ったほうがよいです。
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5.0/5
KSR-2のリアに履かせました。
クリアランスに不安がありましたが、普通に履けました。
オンもオフも走ってみましたが、どちらも本気で走るようなことをしなければ特に不満を感じないレベルのグリップだと思います。
オフ志向のKSR・XRモタード乗りの方にオススメです。
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5.0/5
リアに使用、性能は問題なし。
やはりコストパフォーマンスがデカイです。
今まではIRCのタイヤを量販店のセールで購入していましたが、セールでも値段が3000円でしたが、デューロだといつも1500円くらいです。今までの半分の値段で買えて、なおかつ性能に差はありません。
オススメです。
またウェビックでまだ取り扱いがありませんがNBSのタイヤの安くて普通に使えます。
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5.0/5
これがないとタイヤ交換は始まらない！
回すだけで簡単に虫が取れるので重宝しそうです。
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