タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(703)| ウェビック

Rightさん（インプレ投稿数： 204件 / Myバイク： XR250 )

携帯型フットポンプ

5.0/5

★★★★★

コンパクトで持ち運びが簡単

林道での空気圧調整が簡単にできると思い購入。
兎に角コンパクトなのがいいです。
袋付きなのでお買い得感もあります。
ただ、ゲージが見にくいですがコンパクトなので、
しょうがないですね。

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投稿日付： 2012/11/26 19:29

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : GP SERIES TT100GP 【100/90-19 M/C 57H TL】ジーピーシリーズタイヤ

￥14,139 (税込)

サンタさん（インプレ投稿数： 4件 )

前後交換

5.0/5

★★★★★

耐久性抜群

前後ともTT100GPに交換しました

いままでと同様のタイヤで耐久性とグリップ性能に優れていました

約20000km走行にて交換しました。

写真は交換前に撮りました

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投稿日付： 2012/11/26 19:29

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : エアバルブコアドライバー

￥451 (税込)

ぐっさん（インプレ投稿数： 9件 )

バイクには最適かと

5.0/5

★★★★★

通常コアドライバーって車用に作られているので柄の長いタイプがほとんどだと思うが、小径ホイールやバイクだと、長すぎてコアを回せない事がある。
この商品だと小さいし、ローレット加工で滑りにくいのでとても使いやすい。工具箱に一つあれば重宝すると思います。

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投稿日付： 2012/11/21 11:39

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PIRELLI:ピレリ

PIRELLI:ピレリ : ANGEL ST 【170/60ZR17 M/C (72W) TL】エンジェルエスティータイヤ

￥27,625 (税込)

なおさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： MONSTER696 )

2010年以降のモンスター696の標準がこれだったので、履き替えて1年半です。
ちなみに使用は主に高速道路6、ワインディング3、街乗り1といったところでしょうか。
15、000km近く走りましたが、溝が無くなる前に偏摩耗で交換です。
それさえなければまだまだいけそうな気配です。
冬の低温での作動性は良好。多少の雨では不安感なしでした。
低速での細かい旋回をするときは、もっとグリップ力のあるタイヤが欲しく思いましたが、私のメイン使途であるツーリングではグリップ力に不安を感じることはありませんでした。

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投稿日付： 2012/11/20 13:14

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX HYPER SPORT S20 【190/55ZR17(75W)】バトラックスハイパースポーツタイヤ

￥34,258 (税込)

じょにさんさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： CBR1000RR | XTZ125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

グリップと耐磨耗性が素晴らしい!!

5.0/5

★★★★★

今までミシュランのPILOT　POWERを履かせていましたが、値上がりしてしまったので悩んでいる時に、このS20があったので購入しました。
初めて国産タイヤを履いたのですが、コーナリングでの倒しこみ等の運動性能はPILOT　POWER等と同等か、それ以上に感じました。（新品だから良く感じてしまっただけかもしれませんが、、、）
そして何より驚いたのが、ライフです。
写真は履き替えて半年、12000km走行時点のものです。ほぼ毎日片道30kmの通学及び、片道300kmツーリングを月に1回ほど、たまに峠で攻めてます。
それでいてまだ溝があるのは正直驚きました。
来春までは持ってくれそうな気がします。

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投稿日付： 2012/11/20 13:14

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-45 【140/70-17 66H】バトラックスタイヤ

￥12,453 (税込)

Yunisさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： JADE [ジェイド] )

グリップとコスパとのバランスが最高！

5.0/5

★★★★★

中古車を買ったときに付いていたタイヤです。
バイアスの中では標準的なモデルに位置する割にはグリップと耐久性共に値段からは考えらないパフォーマンスを発揮するタイヤです。
ハンドリングも軽く街乗りからツーリング、軽い峠までこなせるオールラウンドなタイヤではないでしょうか？
私はこのタイヤで良く膝擦りの練習したりするんですが4年ほど熟成した物でもステップ擦るほどでも滑ったりはしないです(ただしクローズドでの話)。
もちろんウェット気味な路面やバンク中のラフなアクセル操作は禁物で即滑りますのであまり無茶しなければバイアスモデルはこれで十分かと思います。

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投稿日付： 2012/11/20 13:14

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