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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヨレヨレながら長く使えています。
【使用状況を教えてください】
カブカスタムのリアタイヤをノーマルサイズのまま新品に交換するため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元の17mmサイズは最も幅が狭く細く感じます。
【取付けは難しかったですか？】
リムバンドを装着するためにはタイヤを外す必要があります。
ホイールに装着する際は新しいリムバンドのバルブの穴の位置を合わせてから、少し伸ばして嵌めていけば難なく付けられます。
捻った状態にならないよう、チェックしましょう。
【使ってみていかがでしたか？】
耐久性はあり、かなり長い間使用してもまだ千切れることなく、機能を果たしていました。
流石にサビ等のダメージは受けているもののまだまだ柔軟性がありました。ありがたい事に使用中は一度もパンクなどトラブルはありませんでした。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。リムバンドのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。良い製品だと思います。
▼他の国内メーカーと同様ながら安価で長持ち。装着すれば見た目は分かりませんが、安価なだけの中国製品よりは安心安全のリムバンドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
字体が古い!
後継はNFにしました!
【使用状況を教えてください】
普段使いで安くてコスパ抜群のタイヤを探していたところ、不変の人気のこちらのタイヤを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
タイヤパターンがビジネスなのでダサいです。
【取付けは難しかったですか？】
タイヤの着脱は面倒な作業ですが、全てやり変えてトータルでの作業時間は慣れない方で2時間程度だと思います。
まずフロントホイールを外すためにブレーキパネルのボルトを緩めます。
続いてアクスルシャフトを緩めてから車体を浮かせます。私はセンタースタンドとリフトを併用してフロントを浮かせました。
続いてシャフトを抜き取り、フロントホイールを抜きます。
タイヤについては古いタイヤは空気を抜き、ビードを落としてから思いっきり引き剥がして行きます。
新しいタイヤについてはエアバルブの位置を合わせてから、予め少し空気を入れておいた新しいチューブを挟んでホイールに少しずつ嵌めて行きます。片側のタイヤが嵌ったらもう片方のビードも嵌めていきますが、半周したところでレバーを投入してチューブに噛みこまないないように落としていけば難なく装着できます。
【使ってみていかがでしたか？】
天候に左右されず程々のグリップがありますが、ハイグリップタイヤに比べると限界は早いです。
耐久性はかなりあり、20年以上持った例があります。ただし、溝が残ってても経年劣化でゴムが硬化して滑りまくるので危険です。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。タイヤのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。最高のコスパだと思います。
▼安価で長持ち。見た目を気にしなければ世界に愛された最高のタイヤだと思います!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 3 |
コンクリート路面でも普通に走れる点が素晴らしい
ミシュランのMなのか、ミディアムのMなのか微妙に気になる
トランポを所有していないため、ある程度公道が走行できてオールマイティに使えるタイヤを探している際に、選択肢として上がったのがいわゆるこのエンミだった。
コンクリート路面は25kmほど走行したが、ほとんど減っていなかったことに驚いた。その後、ガレ場、土、マディなど様々な環境を走行し、普通にグリップしてくれた。
路面適応力、ライフ共に優秀である。しかも公道走行も可能なので、「迷ったらエンミ」という言葉は正しいのかもしれない。
楽しみかたは人それぞれという前提だが、まずは1度使ってみて、その万能さを体感してみてほしい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
充填材は３種類入っています。
充填材にホコリが付かないようにポリ袋に入れました。
グリップ内に充填材以外の物を収納できます。
収納袋も付いています。
5年以上前に購入したパンク修理キットの充填材が経年劣化でダメになっている可能性があると思い、充填材だけ購入しようと思いましたが廃盤になっていたので修理キットを改めて購入しました。
できるだけコスパの良い物をと思って探しこの修理キットにしました。窒素のボンベ以外は揃っていて収納袋も付いていてこの価格ならコスパはかなり良いと思います。
充填材がシールラバー5本、ミニスティック２個、スティック２本の３種類が入っていて、それぞれの使用方法の説明はありますが、どのように使い分けたら良いのかの説明がありません。スティックはタイヤをホイールから外さないと使用できないので現実的に使用することはないと思います。シールラバーかミニスティックのどちらか２回分あれば良いと思うので、その分さらに価格を安くできるのではないかと思います。
窒素のボンベは劣化するものでもないと思うので今までの物を使うことにしました。充填材にホコリが付かないようにチャック付きのポリ袋に入れて収納しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 1 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 4 |
h2sxseはフロントが重いのでリアよりも減りが早い。5000キロで交換する事となった。ハイパワーマシンを支えるタイヤなので良いタイヤである事は間違いないがライフが5000キロ程度なのでコスパは良くないと私は感じる。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
さすがヘヴィというだけあって重い。だが、その分頑丈さも保証されている。
爺ガ岳を走った際に使ったが、空気圧を0.25まで下げて使用。ガレ場で流石に耐えきれずパンクしてしまった。
「ヘヴィチューブでもパンクしてしまうのか…！」とは思ったが、通常であればそんなことも試そうとは思わないだろう。そういった意味では精神衛生的に良いチューブだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着前と比べて、タイヤが軽く転がってる感じがします。
タイヤ空気圧を10%くらい上げたような感覚が近いかと。
もし効果が体感出来なくても、
「デメリットが無いこと」「ほとんどの車種に使い回しが出来ること」この2点はかなり評価すべきポイントかと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 2 |
【使用状況を教えてください】
普段の足使いから軽い林道で使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
以外とオフロード走行できるし、街乗りもそこそこできて林道ツーリングには持って来いだと感じています。
寿命も長くてコスパがいいところもいいところです。
ブロックなので当たり前ですがアスファルトでは走行中ふらつきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
激しいオフロード走行には向いていないと思います。
私が初心者なのもありますが、、
【他商品と比較してどうでしたか？】
まだ、他のトレールタイヤを使用したことがないので比較できませんが悪いものではないのは確かだと思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 0 |
モンキー１２５ＪＢ０３
フロントフォークテクニクス、リヤナイトロンショック
ク―ドアクスルシャフト使用の車両に装着しました。
新車からダンロップＫ１８０を装着して１８００km走行しましたが縦溝の道路でハンドルをとられるのでタイヤを交換してみました。とても満足しています
乗り心地はＫ１８０の方が良いみたいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
オフロード走行と街乗り用として購入しました。
ハードに乗っていますが、破れたりしていないので、オフロードには必需品だと思います。
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