タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(723)| ウェビック

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 空気入れ

￥830 (税込)

カン・ユー大尉さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： ZX-14R | アドレス125 )

これで十分です

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】安っぽいけど、これで十分です。軽いし。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/05 10:32

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : GTY-BN7018 タイヤレバー

￥620 (税込)

じゃがいもさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： ELIMINATOR125 [エリミネーター] | XLR125R )

使いやすく、とても良い。

5.0/5

★★★★★

使いやすい！

パッケージ以外の本体は、某工具メーカーのロゴがないだけか？
モンキーの8インチチューブレスの交換に使用した。
3本購入したが、2本あれば十分交換できますね。

メッキもキレイし、プロテクター無くてもホイールに特にキズも付かなかった。
値段も安いしとても良い。

購入後、セールで更に値下げされてたのが悔やまれます。

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投稿日付： 2012/06/01 14:55

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX RADIAL BT-090 PRO 【150/60R17 66H】バトラックスタイヤ

￥24,175 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

とてもいいタイヤです

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

タイヤが温まっている状態でのグリップは十分すぎるほどです。
それに加え、低温時においても安定したグリップが得られるため安心感があります。
WR250Xには純正装着ですが、先日のタイヤ交換でも同じBT090でF120R150とサイズアップしました。
とても楽しいタイヤです。

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投稿日付： 2012/05/31 19:43

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精密板金屋さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： WR125R | セロー225W | セロー225WE )

以前は同メーカーのBT-016を好んでずっと愛用してました。
摩耗した頃にたまたま見つけ、トレッドパターンも似ている為か興味をもち購入してみました。
乗って直観的にハンドリング向上、旋回時の倒しこみの軽さを実感！
グリップ感も文句ナシに満足。
ハイグリップタイヤ特有の、エンジン停止時に押して歩く時のハンドルの重さも意外に軽い。
摩耗具合はもちろんハイグリップタイヤ、一般的なツーリングタイヤと比べたら早いのは当たり前ですが、グリップ感を考えると納得の減り具合では？
ウエットグリップも土砂降りを体験！スロットルをカパカパ開けなければ、縦溝がなくたって全く問題ありません。
次のタイヤもこれかなー？？

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投稿日付： 2012/05/31 19:43

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-39 【140/70-18 67H】バトラックスタイヤ

￥18,840 (税込)

マジックさん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク：シグナスX | RGV250γ )

ハイグリップバイアスの有名銘柄

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250につけました。
ハイグリップタイヤのTT900からの変更になります。
印象としてはTT900よりも扱いやすいです。
どちらかというと入力に対してスパっとついてくるようなイメージです。
グリップはさすがでなかなか滑りません。
ただ雨のなかだとBT45のほうがグリップは上です。
値段も安いので小排気量でハイグリップならこれでしょう。

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投稿日付： 2012/05/31 19:43

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KOWA(興和精機):コーワセイキ

KOWA(興和精機):コーワセイキ : リムプロテクター(3ケ組)

￥880 (税込)

初心syaさん（インプレ投稿数： 12件 )

この機会に

5.0/5

★★★★★

まとめ買いのひとつに選びました。これでタイヤ交換の腕を上げたいです。

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投稿日付： 2012/05/30 15:08

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-39 【100/90-19 57H】バトラックスタイヤ

￥17,087 (税込)

まさとさん（インプレ投稿数： 99件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | TIGER 900 GT )

BT-39

5.0/5

★★★★★

グリップが良い

スポーツスターに履かせてます。
定番タイヤですね。
グリップを求めるとココに行きつくしかない　そんな感じのタイヤです。
ウルトラグリップではないものの、過不足ないグリップは発揮してくれます。
ライフはちょっと短め。　
それでも3500キロ位は使えるかな？

スポーツスターで走りを求めるならコイツはオススメのタイヤですね。

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投稿日付： 2012/05/30 15:08

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めそさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： XT250X )

満足です。

利用車種： RVF400

5.0/5

★★★★★

HONDA RVF(400)に使用。

ロングツーリングによく使用するため、寿命と価格、そこそこのグリップ性能を期待して購入しました。
雨の日晴れの日問わず、ヒヤッとする場面も無くしっかりグリップしてくれています。
また、（乗り方にもよりますが）10000km以上も走行でき、寿命の点でも満足できました。
ワインディング走行も含めたツーリングにお勧めです。

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投稿日付： 2012/05/30 15:08

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : エアバルブマッドガード

￥412 (税込)

モトクロスファミリーさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： CBR250RR (MC22) | CRF250R | CBR650F )

DRC エアバルブマッドガードレッド

利用車種： CRF250R

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
アクセントとしてもバッチリです。スペアのホールのタイヤ交換時に純正のマッドガードと交換しました。キャップもDRCのキャップを使用しています。

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投稿日付： 2012/05/29 16:49

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ほらのりさん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： CBX750F | CBR600F | NX125 )

旧車はコレ

5.0/5

★★★★★

ホライゾンに履いています。前後ともK300GPで3年目2000km弱ですが、とても気に入ってます。
旧車はホイールサイズが妙なのでパターンの気に入ったタイヤが履けません。知人に勧められて購入しましたが間違いありませんでした。
グリップがとても良く、ハンドリングもスムーズ。峠の小道でもスッスッと軽快にバンクしていきます。リアは2本目で150/80-16を履かせました。見た目のボリューム感と走りの安定感が増しました。

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投稿日付： 2012/05/29 16:49

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