5.0/5
KSR110に装着しました。
山ではサイコーです。前後リア用ですが低速なKSRなので問題ありません。これで何処でも行ける気がします。
しかし雨の日の舗装路は危険で、街中は走らない方がいいですよ。飛び出して来たら止まる自信がありません。山専用です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
子供のKX65で、使用しています。このクラスのサイズでは、403か203なってしまいますがひどいマディーでないかぎりほぼこの1本で済みます。ただ、グリップは大変良いのですがハード路面で使用していると減りが早くサイドブロックがもげてしまいます。比較すると・・・グリップは403 耐久性はmh3 平均的には51 となります。
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5.0/5
約1万キロお世話になりました!
キャッチセールス通り
膝スリライディング確かにできました!
街乗りでもすぐに温まってくれます。
ライフも1万キロ走ってくれたので
満足しています!
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5.0/5
Hornetに使用しています。自分のホイールが黒色でどうしても足回りが地味になりがちだったのですが、リムストライプを貼りつけたことでガラリと雰囲気が変わりました。失敗したとき用に予備もついているので安心です。キレイに貼るためにゲージとセット購入することをオススメします。
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5.0/5
子供のKX65で、使用しています。このクラスのサイズでは、403か203なってしまいますがひどいマディーでないかぎりほぼこの1本で済みます。ただ、グリップは大変良いのですがハード路面で使用していると減りが早くサイドブロックがもげてしまいます。比較すると・・・グリップは403 耐久性はmh3 平均的には51 となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ピレリ・ディアブロからパイロットパワー2CTに換えました。
ディアブロと自分の相性が悪いのか、全く気持ちよく乗れないのでどれにしようかと探していたら、こちらにたどり着きました。
比較的ロングライフで、グリップもある方ではないかと思います。
素のディアブロからは劇的に安心して走れるようになりました。
冷えていてもそこそこグリップして、シビアにコンディションを気にしなくても大乗ですのでお勧めかと思います。
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5.0/5
工具としての美観
使い勝手は、ホームセンターなどで売っているエアバルブ工具と変わらないと思う。
ただ、工具としての質感や美観があり、工具箱の中が少しおしゃれになりますw
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5.0/5
外国製(チャイナ)の物を使用していましたが、エアー漏れが酷い為、IRC チューブに交換しました。やはり国産は安心です!!
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5.0/5
XR230のタイヤ交換を自分でやる為に購入しました。実際に使用しましたが、何の問題も無く使用出来ました。コストパフォーマンスはかなり高く、評価が高いのも納得です。
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5.0/5
XR230のタイヤ交換の為に購入しました。薄く塗ると直ぐに乾燥してしまうので、たっぷり塗るのがコツでしょうか!?安価なのと頻繁に使う物ではないので当分はこれでいきます。DRC好きですし・・・
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