タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(761)| ウェビック

忍者くんさん（インプレ投稿数： 6件 )

SPORTMAX ROADSMART II 【170/60ZR17 MC (72W) TL】スポーツマックスロードスマート2 タイヤ

5.0/5

★★★★★

以前、ロードスマートIを使用していてライフ・グリップともに満足していたので、今回も進化したIIを購入しました。
なんとなくIIの方がグリップする感があります。特に変わったな、と感じるところは、やはりフロントの溝でしょうか。
以前のIよりもかなりリム側まで溝が掘ってあります。ツーリングが大好きな方には安心だと思います。

IはGPZ900R、峠：ツーリングが6:4で15000km程もちましたのでIIのライフにも期待です。

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投稿日付： 2011/10/13 17:06

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cowgyyさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：マジェスティS )

M62 【2.25-17 M/C 38P REINF TT】タイヤ

5.0/5

★★★★★

カブ50の85ccボアアップ仕様に装着しています。
このデュアルパーパスなパターンがオフロードを楽しくさせてくれますね！！　林道や未舗装道路をカブで走る方には最高です！！
デザイン的にもカブにマッチしていますし、私は自分のカブにはこれ以外のタイヤは履きたくないですね。
フロント2.25、リヤ2.50を装着しています！

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投稿日付： 2011/10/13 17:06

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まっつんさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] )

BATTLAX BT016 HYPERSPORT

5.0/5

★★★★★

ホーネット250に使用しています。ピレリのディアブロから履き替えました。
ハンドリングは軽く、グリップ力も高いので安心してバイクを寝かせられます。
耐久性はわかりませんが、雨の日でも問題なく使用できるので、非常に満足しています。

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投稿日付： 2011/10/11 19:34

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : AC10 【80/100-21 M/C 51R TT】タイヤ

￥7,271 (税込)

ぐりかわさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： WR250R | アドレスV125 | GSX-R1000R )

AC10 【80/100-21 M/C 51R TT】タイヤ

5.0/5

★★★★★

林道ではたのもしいやつですが、アスファルトは注意が必要です。
雨の日の2stはリアが滑ってウイリーできなかったり、アグレッシブな通勤途中の左折でブロックの間隔の広い所を使ってしまい、フロントからもってかれて転倒ってこともありました。
履き替えは簡単なので、林道用に。

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投稿日付： 2011/10/11 19:34

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NK6Rさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： GSX750S KATANA [カタナ] | RGV250γ | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

SPORT DEMON V [スポーツデーモンV]

5.0/5

★★★★★

ダンロップK300からの履き換えです。
グリップ自体はK300の方がやや安心感があり、パニックブレーキ時の制動距離もおそらく短いと思います。
ただ、通勤やツーリング時のバイクを走らせる楽しさは圧倒的にピレリの方が良いと思いますが、それも好みの問題だと思います。もちろんサーキットでフルバンクさせても何ら問題ありません。
これまで半年で、毎日の通勤、月3回程度の遠出、サーキット走行数回程度に使用しています。

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投稿日付： 2011/10/11 19:33

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エクステンションエアバルブ

￥600 (税込)

haneuma8さん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： KATANA )

エクステンションエアバルブ

5.0/5

★★★★★

出先でタイヤの空気を入れたいと思ったときに、絶対重宝します。
持っておいて損はないです！
使用する時の注意として、エクステンションバルブを取りつけ＆取り外すときに、エアが漏れます。
あと、キャップを忘れやすいので気を付けてください。

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投稿日付： 2011/10/06 17:11

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ビードクリーム 40g

￥470 (税込)

tom112さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： ZX-10 | VFR800 | VFR800 )

ビードクリーム

5.0/5

★★★★★

やはり、タイヤ交換時には、やはりこれがあると楽です。
価格も安いし、手ごろでちょうどいいですね。
スポンジもついているので最高です。

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投稿日付： 2011/10/06 17:10

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tenereさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： WR250R | バンディッド1250 | XTZ125 )

MT21 RALLYCROSS [MT21 ラリークロス]

5.0/5

★★★★★

スーパーテネレに装着したら、200kg超えの重量車でも林道で250CCと充分争そえます。舗装路でも充分グリップしてくれます。とても楽しく良いタイヤです。

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投稿日付： 2011/10/04 20:01

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : TRAIL WING TW302 【120/80-18 62P TL】トレイルウイングタイヤ

￥15,232 (税込)

マッチャンさん（インプレ投稿数： 385件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア | スカイウェイブ250 | セロー 250 )

TRAIL WING TW302 【120/80-18 62P TL】トレイルウイングタイヤ

5.0/5

★★★★★

TRAIL WING TW302

セロー250の純正指定タイヤで不満の無いチューブレスタイヤだったので交換する時も同じ物と決めていました（＾u＾）
街乗り＆ツーリングがメインでたまにしか林道に入らないのでロード寄りのタイヤ・IRCのGP-210やDUNLOPのD604も悪くないと思ったのですが210はトレッドパターンが自分の好みでは無くてD604はチューブレスタイヤの設定が無いので止めました。
それにオフも楽しめるトレールバイクをオンロード仕様にしてしまうのは勿体無いと思ったのとTW302を今まで使用していて5000kmを超えても真ん中は平らになっていますがグリップ感の衰えも無くロングライフで自分の使い方としては十分なレベルのタイヤだと実感済みなので純正指定の同じタイヤを購入して本当に良かったと思います。
舗装路での話ですが高速道でも峠道でもTW302のグリップ力は良くパワーの低いセローではアクセルをラフに開けても全く不安を感じる事はありません…
TW302は舗装路が7~8で林道が3~2位の方にはお薦めのタイヤだと思います(^^ゞ

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投稿日付： 2011/10/04 20:01

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