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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
タイヤは通販で買った方が大抵安いし、自分で作業すれば工賃もタダなので、以前からお取り寄せして自分で取り付けていましたが、サイドウォールが固いタイヤは、従来からある一般的なタイヤレバーではけっこう苦戦するので、なんか良い物はないかと思っていたところ、ウェビックを徘徊していたら、良さげな物を発見しましたよ！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
全体が長くてテコの原理が効きそうだし、先端のヘラ状部分が薄くなっているので、ビードの隙間に差し込み易そうです。
【使ってみていかがでしたか？】
予想通りサイドウォールが固いタイヤに有効でした！一般的なタイヤレバー3本と今回買ったクランクタイプの合計4本で作業しました。クランクタイプでビードを捲って行き、一般的なタイヤレバーで捲ったビードが落ちない様に保持する方法でやりました。このクランクタイプは力が入れ易いので、従来よりも楽に作業できます。特にクランクタイプならではの特徴として、タイヤの内側からレバーを入れて、反対側のビードを捲る作業が格段にやり易くなりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
シャフト部分の直径は10mmなので、あまりにも無理な力を掛けると曲がりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
従来の一般的なタイヤレバーと比較すると、使い易さや作業効率は格段に高いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム：このクランクタイプの他に、補助工具として一般的なタイヤレバーが2?3本あれば尚良し。クランクタイプ1本だけで作業するのは大変だと思います。あとビードダウンキーパーがあると作業効率が良くなります。
メーカーへの意見・要望：正しい使い方をしていれば問題ないのかもしれないけど、シャフト部分の直径は、もう少し太い方が安心して作業できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
フロントとセットでQライトから変更。ドライ走行のみですがグリップ素晴らしかったです。ヘリは早そうですが仕方ないですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
GSX-R125で使用。Q5から今回KR410にしてみました。ドライしか走ってませんがグリップの高さは段違い。ヘリの早さもかなり早いですがこんなもんかと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
自分でタイヤ交換をする機会はそんなにないですが、必要になったときにはないと困るため購入。石鹸水で代用すればいいというのもありますが、まず石鹸水を作るのがだるい。
インシュレーターのような硬いゴムの部品にスピゴットか何かを組み付けるのとかにも使えますが、まぁそんなことは普通にグリスでも良いんだよな。自分の頻度だと10年と言わず一生分に該当する量です。（今回スポークの張替えを行うにあたって買いました。）
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 3 |
モトクロス用タイヤだと思いますが、エンデューロにも向いています。グリップとライフ共に満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
普通のチューブより分厚いのでパンクしにくいです。タイヤ交換の時にもパンクしにくいので穴をあけずらいです。
Ircのヘビーチューブは他メーカーに比べてとても安いので助かります。大体最初のタイヤ交換の際にはこのチューブと入れ換えています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 5 |
【使用状況を教えてください】林道ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【使ってみていかがでしたか？】操作性はいい感じです
【注意すべきポイントを教えてください】特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】遜色なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 4 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【使ってみていかがでしたか？】ダートでの操作性がいい感じです
【注意すべきポイントを教えてください】特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】寿命が気になります
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
まだ使って間もないですが値段が安くていいタイヤだと思います
普段ロッソ3でサーキット場で走って信頼できるタイヤなのでスクーター用購入しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
小さなバイクを積載しているトランポに使用しました。かなり質感が高く黒のホイールに付けると良いアクセントになります！！実際に手に取ってみると適度な重さもあり、質感も高くて毎週空気圧を点検する時に、純正の安っぽいプラスチックのエアバルブと違い満足感が有り、それだけでも交換して良かったです！！ゴムのパッキンも高品質なので空気漏れも無く、ライフも長く悪い所が見当たりません！おススメです！！
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ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ！！
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