クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
SRX400セル付きのリアに履いて大体３５００kmくらいです
画像の上を見ていただければわかると思うのですが、トレッド面が丸いので直進から倒し込みまで素直そのものです
ある程度ペースをあげると下のように少し荒れるんですけど、それでも走ってるときは滑るとか不安に感じる事もなくしっかりとした接地感で安心して走れます
ぺたっと寝る感じではないんですが、倒し込みが重いという事もなく、どこまでも素直についてきます
レインに関しても路面が川のようになった高速でもしっかりとしていて不安感は皆無です
うたい文句どおりに街乗りからツーリング、峠までマルチにこなしてくれるいいタイヤです！！
ライフも長そうですし、価格もお手ごろと良い事ずくめ！
ポテンシャル的にはタイヤ＞バイク＞おいらの感じかな？
次もこれを履きたいんで、サイズ残しておいて下さいねブリヂストンさん！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
SRX400のセルつきのフロントに履いてます
で、ほんとにいいですこれ！！
画像の上側はそれぞれフロントとリアの形状で、下側はトレッドの削れ具合なんですけど、見ていただいてわかるようにトレッドの形が丸いんで、直進状態から倒し込みまで素直で、コーナー途中のブレーキング(ほんとはやらない方が・・・)でも安心感があるし、ストレートでのブレーキでもしっかり踏ん張ってくれます
ぺたっと寝かせるのが好きな人には向かないかも知れないんですけど、素直なハンドリングが好きな人にはお勧めです！！
ある程度ペースをあげると下側のような感じになるんですけど、それでも滑るとか不安に感じる事もなく、どこまでも素直ないい奴です
レインの性能に関しても路面が川のようになるほどの雷雨の中でもまったく不安感がなく、しっかりとした接地感を伝えてくれます
うたい文句どおりに市街地から峠までとことん使えるいいタイヤです！！
ライフに関しては今3500kmほどで大体６分山っていう感じですので持ちも悪くなさそう
次もまたこいつを履きたいと思わせてくれます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
実用性を考えての購入だったのですが、せっかくなんで、見た目も考えての赤にしました！！
思ったより目立ってかっこよかったです！！
当然、実用性（ムシマワシ）もバッチシでした！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
カラーにライムグリーンが有ったのでついつい買っちゃいました。
値段は「ステッカーにしては高くね？」と思いましたが
貼ってみて足回りのアクセントになってとても満足です！！
カスタム感、大です！
貼り付けるのは少し難しかったですが、完成後のバイクを見れば苦になりません。
おススメです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ミニバイク用レースタイヤの最高峰、BT601を購入しました。
非常にグリップ感が良く、コンパウンドも選べるため使用状況にあわせて選択することが可能です。
ハードコンパウンドでは、夏の耐久でもタレることなく最後まで走りきることを可能にしてくれます。
ダンロップも昔から好きですが、このタイヤでBSに対する考え方がガラッと変わりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
初めてのタイヤ交換で使用しました。悩みに悩んだあげく、価格も考慮して、これを2本とエーモンの安価なものを1本購入しました。結果は大正解！薄くて入りやすいこれを2本入れてその間にエーモン、これの繰り返しでタイヤ交換は無事に成功！
かなり力を加えましたが他のインプレッションにあるような曲がりもありませんでした。でもこれ1本ではきついと思うのでやはり2本あったほうが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
FZ6に履かせました
元々履いていたのが05年式の新古車だったので3年前の純正タイヤ
溝はあるものの、カッチカチ。
おかげさまで、納車してすぐにコケました。
納車が2月だったので路面凍結とカチカチタイヤで見事にスッテン、と…
消耗品なので交換しないといけないなぁ、と思ってバイク屋に行って色々と見て回って、α11と迷ったものの新商品のコチラを試す事にしました。
慎重に皮むきをして、いよいよ本領発揮…
これがまた全然違います。
最高です。
まず加速感が軽くなりました。
路面を捉えている感覚が増して気持ち良く加速してくれます。
特筆すべきはコーナーでの安定感。
純正タイヤだとどんなに頑張ってもタイヤの端は絶対に使えない状態、むしろ恐くて使えなかったのですが…
BT016で皮むきを終えて適当にワインディングを軽く流して帰宅したらキレイに端っこまで使えていてビックリしました。
そこまで頑張った記憶無いのに…
不安感ゼロでバンクさせられました。
立ち上がりでアクセル開けたりもしたのですが、路面をしっかり捉えていてスライドする事も無く本当に安心して、安定して倒しこめました。
あとは5コンパウンドというのが魅力ですねぇ。
自分はツーリング主体で、ツーリング先でちょっと遊ぶ、という感じなのでセンターが硬くてサイドが柔らかいのは理想です。
寿命もそこそこ期待出来そうです。
スポーツツーリングタイヤ、という感じでしょうか。
180サイズでラジアル、となると価格も高いので迷いましたが、交換して大満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
FZ6に履かせました。
もちろんフロントもBT-016です。
リアでは安定したグリップ感、倒しこみの軽さを感じましたが
フロントタイヤではブレーキの効きが変わりました。
今までより明らかに効くようになりました。
何でタイヤ交換でブレーキの効きが良くなったのかなぁとも思ったのですが
フロント、リア共にパッド交換を考えていたのですが、タイヤ交換で満足出来る状態になりました。
コントローラブルな感じになりました。
今まではフロントは効きがイマイチ、リアはすぐロックする、といった感じで使い辛かったのですが、良い感じになりました。
路面をしっかり捉えているからでしょうか…
何はともあれ、グリップ感、倒しこみの軽さに加えてブレーキングの安定も得られて大満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ビッグスクーターを所有していますが、
これが無いと空気管理のたびにバイク屋に行かなければなりません。
サーキットでも大活躍です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ＸＴ４００ アルテシアに装着しました。
以前のタイヤは、ブリジストンＴＷ４７。
ロードのタイヤだけあって乗り心地は最高ですね。
グリップ感も最高で、振動もなく、長距離移動には最高です。
以前のタイヤは、ＯＦＦ向けですので比べるのが、酷と言うものですね。
タイヤの持ちが良ければ言う事なしのタイヤだと思います。
ＯＦＦ車にこのタイヤは超お勧めです。(@^^)/~~~
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm！ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上！
なぜスパナが必要なのか？ スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S｜バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )