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5.0/5
600SSの純正OEMタイヤ(BT014)から初めて交換しました。
倒し込んだ時の安心感が凄く！！コケル気がしませんでした。
また、パニックブレーキ時の安定感も良かったです。
ツーリングメインなので9，000kmもったので、ライフも良くて大変満足しました。楽しくて仕方ないタイヤです。
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5.0/5
ヤマハAT90の前後に使用しました。日常の足に使っておりますので、この価格からすれば良い評価が出来ると思います。タイヤパターンのデザインで決定しました。組み付け時の感じは、以前のタイヤよりビード部分が硬いようですが特に苦労する事は無さそうです。グリップ等は、今までと大差は無いようです。耐久性についてはまだ３００Ｋｍ位しか走っておりませんので次回、交換する時ですね。 写真左側のタイヤは、今回取り外したものでＭ35の前に付いていた物です。
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5.0/5
セカンドバイクのモンキー用に安くてグリップのいいタイヤってことで、近くにＤＵＮＬＯＰの販売店があって購入。
これは安くて、グリップもミニバイクには充分で純正タイヤから比べたら数倍いいかんじでコストパフォーマンス抜群でお勧めできる逸品だと思う。＾-＾
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5.0/5
ミシュラン クロス AC10と使用しています。林道等、オフでは、タイヤの空気圧を下げる為、タイヤとの摩擦で穴があく場合もありＩＲＣのヘビーチューブを購入しました。ノーマルのチューブより全厚くて比べ物になりません。またＩＲＣのチューブは、値段と共に最高です。オフロードバイクは、ＩＲＣのヘビーチューブですね。
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5.0/5
BALIUS-IIに付けました。チキンな僕は、友達に貼ってもらいました。150円払わされましたが・・・。付けた結果、とてもグーです。かなり引き締まった感があります。もっと早く付けとけば良かった・・・。
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5.0/5
今回、モンキーのフロント用に購入させてもらいました。
フロント・リアとも同じタイヤにして走行・コーナーの安定感には非常に満足しています。友人にもすすめているところです。
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5.0/5
できれば使用したくありませんが、万が一を考えれば非常に安い保険です。取説も解りやすいし、収納バッグもコンパクトで、携帯ポンプと共にあれば遠出に不安要素は無いと思います。
道端で助けを待ちたくないですよね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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これが無いとパンクからの復活は相当ハードだと思います。
携帯ポンプとセット売りになっていないのが不思議です。
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グリップ力抜群です。といっても、このサイズのタイヤはなかなか種類がなく比べようがないですけど・・・触った感触でもやわらかいです。
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5.0/5
WOLF250に履かせています。
取りつけの際、何かの関係で少し硬めになると言われました。
(今のところ走りには影響していません)
ツーリングラジアルのふれこみ通りコンパウンドは少し硬めになっていて寿命も長そうですが、グリップも良くスポーツ走行にも十分なポテンシャルを持っています。
同時にツーリングタイヤとしての高速安定性、乗り心地の良さもしっかり兼ね備えています。
応答性が良く、ハンドリングにも素直な反応で楽しいです。
元々コーナリングにクセのあるWOLFですが、これを履かせてからはとても軽快でスムーズな乗り味になりました。
前後に刻まれたパターンは絶妙で、排水性もばっちり。
街乗りからワインディングまで幅広く対応してくれるいいタイヤだと思います。
値段的には決してリーズナブルとはいえませんが、寿命を考えると頷けるものでしょう。
普段は待ち乗りだけど、たまにツーリングやスポーツ走行を楽しみたい…そんな方にぜひお勧めしたいタイヤです。
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